Двигатель Cadillac | Кадиллак CTS

• Двигатель (ДВС) Cadillac CTS 2002-2007
  Артикул двигателя: 8291131
  

  Констр. номер:	12610157
  Год:	2005
  Тип двигателя:	Бензин; 2.8 л.; Инжектор
  Маркировка:	LP1
  Номер двигателя:	650211820LP1
  Описание:	прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, + газовое оборудование, бит бачок насоса ГУР; Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Компрессор кондиционера, Корпус масляного фильтра, Генератор, Форсунка топливная, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  Дата доставки
  В корзину
  131 200 руб.

  152 000 руб.

  в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти
• Двигатель (ДВС) Cadillac CTS 2008-2013
  Артикул двигателя: 7061120
  

  Констр. номер:	19210830
  Год:	2009
  Тип двигателя:	Бензин; 3.6 л.; Инжектор
  Маркировка:	LY7
  Номер двигателя:	*690130168 (890130168)
  Описание:	прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - пробита, эмульсия - нет, бит датчик корпуса масляного фильтра, бит отвод воздушного клапана, сломан щуп; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Подушка крепления двигателя, Подушка крепления двигателя, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Натяжитель приводного ремня, Компрессор кондиционера, Коллектор выпускной, Коллектор выпускной, Коллектор впускной, Заслонка дроссельная, Форсунка топливная, Маховик АКПП (драйв плата), Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Патрубок охлаждения, Горловина маслозаливная;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  Дата доставки
  В корзину
  109 300 руб.

  128 300 руб.

  в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти
• Двигатель (ДВС на разборку) Cadillac CTS 2002-2007
  Артикул товара: 7405199
  

  Констр. номер:	19206165
  Год:	2006
  Тип двигателя:	Бензин; 3.6 л.; Инжектор
  Маркировка:	LY7
  Номер двигателя:	б/н
  Описание:	прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет сломан разъём на блоке, сломан датчик на впускном коллекторе; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Катушка зажигания, Патрубок вентиляции картерных газов;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  Дата доставки
  В корзину
  91 300 руб.

  142 500 руб.

  в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти

Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Ярославле. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.

Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:

• проверочный срок на двигатели - 30 дней;
• доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
• удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
• фото- и видеоотчет с разборки;
• низкие цены на двигатели в Ярославле;
• предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
• все двигатели прошли тест на наличие дефектов.

Купить контрактный двигатель в Ярославле можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).

 

Как поменять масло в двигателе автомобиля?

Периодически масло в двигателе следует менять:

• по истечении срока его использования;
• при переходе на иной тип масла;
• в случае аварийных ударов.

Данная процедура может быть выполнена самостоятельно, и не отнимет много времени. Однако без некоторого инструмента и оборудования выполнить ее будет сложно, лучше обратиться в автосервис за данной услугой.

Алгоритм замены масла

Затем подготовьте необходимый инструмент.Вам понадобится торцевой ключ, воронка, ключ для снятия масляного фильтра, емкость для удаления отработки, ветошь или газеты. Автомобиль устанавливается на ровную площадку.

1. Подготовка. Если не планируется промывать системы силовой установки, то приобретайте такой же тип масла, что заливался в мотор ранее. Всю смазочную жидкость слить без остатка не получится, а смешивать эксперты не рекомендуют, т. к. различные марки могут отличаться вязкостью, минеральными добавками и присадками.
2. Основной этап. Процедуру следует проводить на теплом двигателе, для чего движок надо прогреть в течение пары минут. Тогда масло быстрее будет сливаться.

Важно! Сливать масло лучше всего при наличии технологической ямы. Никогда не ложитесь под машину, которая держится только на домкрате – установите дополнительные фиксирующие опоры!

Важно! Не выливайте на землю отработанное масло, т. к. оно нанесет очень серьезный ущерб природе. Нарушителю грозит крупный штраф!

• Поддон картера и сливное отверстие находится у днища, поэтому откручивание пробки придется выполнять под машиной.
• В зоне слива масла разложите ветошь или газеты, установите емкость для отработки и после удаляйте пробку сливного отверстия.
• Когда отработка перестанет течь, верните заглушку, замените масляный фильтр и залейте свежую смазку.