Двигатель Cadillac | Кадиллак CTS

• Двигатель (ДВС) Cadillac CTS 2002-2007
  Артикул двигателя: 8291131
  

  Констр. номер:	12610157
  Год:	2005
  Тип двигателя:	Бензин; 2.8 л.; Инжектор
  Маркировка:	LP1
  Номер двигателя:	650211820LP1
  Описание:	прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, + газовое оборудование, бит бачок насоса ГУР; Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Компрессор кондиционера, Корпус масляного фильтра, Генератор, Форсунка топливная, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  Дата доставки
  В корзину
  131 200 руб.

  152 000 руб.

  в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти
• Двигатель (ДВС) Cadillac CTS 2008-2013
  Артикул двигателя: 7061120
  

  Констр. номер:	19210830
  Год:	2009
  Тип двигателя:	Бензин; 3.6 л.; Инжектор
  Маркировка:	LY7
  Номер двигателя:	*690130168 (890130168)
  Описание:	прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - пробита, эмульсия - нет, бит датчик корпуса масляного фильтра, бит отвод воздушного клапана, сломан щуп; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Подушка крепления двигателя, Подушка крепления двигателя, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Натяжитель приводного ремня, Компрессор кондиционера, Коллектор выпускной, Коллектор выпускной, Коллектор впускной, Заслонка дроссельная, Форсунка топливная, Маховик АКПП (драйв плата), Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Патрубок охлаждения, Горловина маслозаливная;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  Дата доставки
  В корзину
  109 300 руб.

  128 300 руб.

  в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти
• Двигатель (ДВС на разборку) Cadillac CTS 2002-2007
  Артикул товара: 7405199
  

  Констр. номер:	19206165
  Год:	2006
  Тип двигателя:	Бензин; 3.6 л.; Инжектор
  Маркировка:	LY7
  Номер двигателя:	б/н
  Описание:	прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет сломан разъём на блоке, сломан датчик на впускном коллекторе; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Катушка зажигания, Патрубок вентиляции картерных газов;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  Дата доставки
  В корзину
  91 300 руб.

  142 500 руб.

  в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти

Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Санкт-Петербурге. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.

Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:

• проверочный срок на двигатели - 30 дней;
• доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
• удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
• фото- и видеоотчет с разборки;
• низкие цены на двигатели в Санкт-Петербурге;
• предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
• все двигатели прошли тест на наличие дефектов.

Купить контрактный двигатель в Санкт-Петербурге можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).

 

Из чего состоит двигатель?

В зависимости от типа топлива, используемого в работе двигателя внутреннего сгорания (ДВС), различают следующие силовые автомобильные установки:

• бензиновые моторы, которые могут быть карбюраторными или инжекторными;
• дизельные моторы, отличающиеся использованием в системе впуска форсунок, а также тем, что для работы установке не требуется электричество;
• газовые моторы, работающие по принципу сжатия сжиженной или газообразной смеси.

Однако все эти типы двигателей имеют в целом одинаковую конструкцию, состоящую из похожих элементов. Рассмотрим основные из них.

Этот модуль представляет собой двигательную основу или корпус. Внутри него располагается система каналов, по которым осуществляется смазка и охлаждение силового блока. На эту основу закрепляются также картер, головка блока цилиндров и другое навесное оборудование.

Похож на стакан из металла, в верхней части которого располагается юбка со специальными канавками для колец, служащих уплотняющим звеном при сжатии ТВС.

Состояние этого элемента напрямую влияет на герметичность камеры сгорания. Верхние поршневые кольца отвечают за компрессию, нижние – маслосъемные, исключают попадание смазки внутрь камеры.

На этот модуль передается вращательный момент от движения поршней, и данная поступательно-возвратная энергия по контактной системе отправляется на коленвал с последующим ее распределением на колеса.

1. Блок цилиндров
2. Поршень
3. Поршневые кольца
4. Кривошипно-шатунный механизм

Все эти элементы четко синхронизированы между собой. Из форсунок топливо поступает в камеру сгорания, где перед поджигом обогащается воздухом, превращаясь в топливовоздушную смесь. Свеча зажигания искрой взрывает ТВС, создается натиск на двигающийся в цилиндре поршень.