-
Артикул двигателя: 20185655
Все характеристикиКонстр. номер: 5801764836, 5801864340, 5801765398 Год: 2016 Тип двигателя: Дизель; 11.1 л.; Турбо Маркировка: F3GFE611B* Номер двигателя: F3GFE611BC052000046353 Описание: EURO 6; Фото не актуально, с запчасти отделены: Корпус топливного фильтра; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул двигателя: 9084502
Все характеристикиКонстр. номер: 504205098, 504172361, 504235483 Год: 2009 Тип двигателя: Дизель; 12.9 л.; Турбо Маркировка: F3BE3681B*... Номер двигателя: F3BE368185105131100 Описание: Фото не актуально, с запчасти отделены: Клапан управления турбины (актуатор), Насос низкого давления топлива, Клапан управления турбины (актуатор), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Генератор, Натяжитель приводного ремня, Компрессор воздушный (пневмоподвески), Насос гидроусилителя руля (ГУР), Коллектор выпускной, Турбина, Блок управления двигателем, Корпус масляного фильтра, Патрубок интеркулера, Муфта вентилятора (вискомуфта), Стартер, Маховик, Диск сцепления, Корзина (кожух) сцепления, Датчик положения коленвала, Подшипник выжимной, Коллектор выпускной, Компрессор кондиционера; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 20129259
Все характеристикиКонстр. номер: 5801764836 Год: 2016 Тип двигателя: Дизель; 11.1 л.; Турбо Маркировка: F3GFE611B* Номер двигателя: 40704 Описание: + коленвал (не снимается, т.к. прикорели болты шкива) + шкив (прикорели болты, не снимается, сколы); Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 20129245
Все характеристикиКонстр. номер: 5801395131, 5801873633 Год: 2016 Тип двигателя: Дизель; 11.1 л.; Турбо Маркировка: F3GFE611B* Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 9132798
Со скидкой
Все характеристикиКонстр. номер: 504046191 Год: 2009 Тип двигателя: Дизель; 12.9 л.; Турбо Маркировка: F3BE3681B*... Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 8876760
Со скидкой
Все характеристикиГод: 2015 Тип двигателя: Дизель; 11.1 л.; Турбо Маркировка: F3GFE611B* Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 8876745
Со скидкой
Все характеристикиКонстр. номер: 5801873633 Год: 2015 Тип двигателя: Дизель; 11.1 л.; Турбо Маркировка: F3GFE611B* Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 8876743
Со скидкой
Все характеристикиКонстр. номер: 5801764836 Год: 2015 Тип двигателя: Дизель; 11.1 л.; Турбо Маркировка: F3GFE611B* Номер двигателя: Б/Н Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Калуге. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:
- проверочный срок на двигатели - 30 дней;
- доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
- удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
- фото- и видеоотчет с разборки;
- низкие цены на двигатели в Калуге;
- предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
- все двигатели прошли тест на наличие дефектов.
Купить контрактный двигатель в Калуге можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
Нужно ли прогревать двигатель зимой?
Однозначного ответа на этот вопрос не существует ни среди автоэкспертов, ни среди опытных владельцев машин. Выступающие за проведение данной процедуры перед началом езды утверждают, что холодное масло плохо расходится по системам двигателя, не смазывая их своевременно и не охлаждая. В физическом смысле это соответствует действительности, однако современные силовые установки разработаны с учетом усиленной эксплуатации (зимой в том числе). На этом настаивают те, кто считает процедуру прогрева излишней.
В этом вопросе лучше придерживаться золотой середины.
Как долго прогревать двигатель?
Инновационные технологии, используемые сегодня в сборке автомобильных двигателей, существенно сократили время прогрева силовой установки. При продолжительной работе на холостых оборотах в движке собирается крайне насыщенная кислородом топливовоздушная смесь, которая может стать причиной преждевременного повреждения свечей. Поэтому в зависимости от температуры достаточно мотору поработать 3-5 минут, чтобы выйти на оптимальный температурный режим:
- от 0 до +5 градусов достаточно двух минут;
- от 0 до -10 – до трех минут;
- от -10 до -20 – до пяти минут.
Если температура окружающей среды ниже -20 градусов, время уже не увеличивается. Однако не стоит ориентироваться только на «секундомер», лучше следить за рабочим диапазоном температур на соответствующем датчике (для работы в любом режиме оптимальный параметр – 90 градусов).
Можно ли ехать на холодном двигателе?
У современных автомобилей имеются «умные» системы впрыска, самостоятельно регулирующие подачу топлива и ГСМ в зависимости от температурных параметров. Но производители советуют не увеличивать нагрузку на движок на старте до максимального уровня.