Найдено запчастей: 5.
  • Двигатель (ДВС) Hummer H2
    Артикул двигателя: 9506783
    Двигатель (ДВС) Hummer H2 9506783 #1 Двигатель (ДВС) Hummer H2 9506783 #2 Двигатель (ДВС) Hummer H2 9506783 #3 Двигатель (ДВС) Hummer H2 9506783 #4 Двигатель (ДВС) Hummer H2 9506783 #5 Двигатель (ДВС) Hummer H2 9506783 #6 Двигатель (ДВС) Hummer H2 9506783 #7
    Год:2003
    Тип двигателя:Бензин; 6 л.; Инжектор
    Маркировка:LQ4
    Номер двигателя:Б/Н
    Описание:прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Коллектор выпускной;
    Все характеристики
    Срок на проверку
    Доставка по РФ
    Без пробега по СНГ

    Есть вопросы?

    Закажите обратный звонок

  • Двигатель (ДВС) Hummer H3
    Артикул двигателя: 9504584
    89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9504584 #1 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9504584 #2 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9504584 #3 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9504584 #4 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9504584 #5 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9504584 #6 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9504584 #7 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9504584 #8
    Констр. номер:89060449
    Год:2006
    Тип двигателя:Бензин; 3.5 л.; Инжектор
    Маркировка:L52
    Номер двигателя:T061360721
    Описание:прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет. одна катушка бита; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Заслонка дроссельная, Форсунка топливная, Коллектор впускной, Щуп двигателя;
    Все характеристики
    Срок на проверку
    Доставка по РФ
    Без пробега по СНГ

    Есть вопросы?

    Закажите обратный звонок

  • Двигатель (ДВС) Hummer H3
    Артикул двигателя: 9453328
    89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9453328 #1 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9453328 #2 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9453328 #3 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9453328 #4 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9453328 #5 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9453328 #6 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9453328 #7 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9453328 #8 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9453328 #9 89060449 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9453328 #10
    Констр. номер:89060449
    Год:2006
    Тип двигателя:Бензин; 3.5 л.; Инжектор
    Маркировка:L52
    Номер двигателя:85223 05069
    Описание:прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия -нет.; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Заслонка дроссельная, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Форсунка топливная, Катушка зажигания, Коллектор впускной;
    Все характеристики
    Срок на проверку
    Доставка по РФ
    Без пробега по СНГ

    Есть вопросы?

    Закажите обратный звонок

  • Двигатель (ДВС) Hummer H3
    Артикул двигателя: 9367256
    10389570 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9367256 #1 10389570 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9367256 #2 10389570 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9367256 #3 10389570 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9367256 #4 10389570 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9367256 #5 10389570 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9367256 #6 10389570 Двигатель (ДВС) Hummer H3 9367256 #7
    Констр. номер:10389570
    Год:2006
    Тип двигателя:Бензин; 3.5 л.; Инжектор
    Маркировка:L52
    Номер двигателя:UTT050190475
    Описание:прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания; дефект блока;
    Все характеристики
    Срок на проверку
    Доставка по РФ
    Без пробега по СНГ

    Есть вопросы?

    Закажите обратный звонок

  • Блок цилиндров (Шорт блок) Hummer H3
    Артикул товара: 8750195
    Со скидкой
    Со скидкой
    Год:2006
    Тип двигателя:Бензин; 3.5 л.; Инжектор
    Маркировка:L52
    Номер двигателя:B52770107A
    Все характеристики
    Срок на проверку
    Доставка по РФ
    Без пробега по СНГ

    Есть вопросы?

    Закажите обратный звонок

Не нашли, что искали? Добавьте ожидаемую запчасть в "Мой гараж", чтобы не пропустить новые поступления.
Перейти в мой гараж
Двигатели автомобилей Hummer

Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Калуге. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.

Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:

  • проверочный срок на двигатели - 30 дней;
  • доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
  • удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
  • фото- и видеоотчет с разборки;
  • низкие цены на двигатели в Калуге;
  • предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
  • все двигатели прошли тест на наличие дефектов.

Купить контрактный двигатель в Калуге можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).

 

Нужно ли прогревать двигатель зимой?

Однозначного ответа на этот вопрос не существует ни среди автоэкспертов, ни среди опытных владельцев машин. Выступающие за проведение данной процедуры перед началом езды утверждают, что холодное масло плохо расходится по системам двигателя, не смазывая их своевременно и не охлаждая. В физическом смысле это соответствует действительности, однако современные силовые установки разработаны с учетом усиленной эксплуатации (зимой в том числе). На этом настаивают те, кто считает процедуру прогрева излишней.

В этом вопросе лучше придерживаться золотой середины.

Как долго прогревать двигатель?

Инновационные технологии, используемые сегодня в сборке автомобильных двигателей, существенно сократили время прогрева силовой установки. При продолжительной работе на холостых оборотах в движке собирается крайне насыщенная кислородом топливовоздушная смесь, которая может стать причиной преждевременного повреждения свечей. Поэтому в зависимости от температуры достаточно мотору поработать 3-5 минут, чтобы выйти на оптимальный температурный режим:

  • от 0 до +5 градусов достаточно двух минут;
  • от 0 до -10 – до трех минут;
  • от -10 до -20 – до пяти минут.

Если температура окружающей среды ниже -20 градусов, время уже не увеличивается. Однако не стоит ориентироваться только на «секундомер», лучше следить за рабочим диапазоном температур на соответствующем датчике (для работы в любом режиме оптимальный параметр – 90 градусов).

Можно ли ехать на холодном двигателе?

У современных автомобилей имеются «умные» системы впрыска, самостоятельно регулирующие подачу топлива и ГСМ в зависимости от температурных параметров. Но производители советуют не увеличивать нагрузку на движок на старте до максимального уровня.