| Год: | 2007 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2007 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | R18A2 |
| Описание: | царапины, вмятины, загнут угол (кромка); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2009 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | R18A2 |
| Описание: | ржавчина, царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | R18A2 |
| Описание: | царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 60100SMGE00ZZ |
|---|---|
| Год: | 2007 |
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | R18A2 |
| Описание: | ржавчина, царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2007 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | ржавчина, царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 60100SMGE00ZZ |
|---|---|
| Год: | 2006 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | R18A2 |
| Описание: | царапины, вмятины, порвана обшивка; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2007 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП-робот (РКПП) |
| Маркировка: | R18A2 |
| Описание: | ржавчина, царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 60100SMGE00ZZ |
|---|---|
| Год: | 2006 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | R18A2 |
| Описание: | ржавчина, царапины, вмятины, загнут угол (кромка); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 60120SMGE00ZZ |
|---|---|
| Год: | 2006 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | царапины, дефект покрытия (потерта); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Особенности ДВС: CTDi; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | царапины, вмятины, потерт; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | 7 конт; царапины, дефект повторителя; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | 7 конт; царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | отрезная до стакана; ржавчина, царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | перед. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | Фото не актуально, с запчасти отделены: Стекло боковой двери, Ручка двери наружная; ржавчина, царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | N22A2 |
| Описание: | царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх