Шрус - это одна из важнейших деталей привода колеса в автомобиле. Он обеспечивает соединение между приводным валом и полуосью, позволяя передавать крутящий момент на колесо. Значение шруса в автомобиле нельзя недооценивать, поскольку его поломка может привести к серьезным последствиям.

Что такое шрус

Шрус представляет собой сочленение двух полуосей, состоящее из шарнира и муфты. Шарнир позволяет колесу поворачивать вокруг вертикальной оси, а муфта позволяет колесу отклоняться в горизонтальной плоскости без потери передачи крутящего момента. Таким образом, шрус обеспечивает гибкость и маневренность автомобиля.

Виды шрусов

Существует два основных вида - внутренний и внешний. Внутренний шрус расположен рядом с коробкой передач и соединяет полуось с внутренним подшипником колеса. Внешний шрус находится ближе к колесу и соединяет полуось с внешним подшипником колеса. Каждый из видов имеет свои особенности и требует особого внимания при эксплуатации.

Причины поломки шрусов

Самыми распространенными причинами поломки шрусов являются износ деталей, неправильная эксплуатация или уход, а также воздействие внешних факторов. При длительной эксплуатации детали шруса могут стать изношенными и требовать замены. Неправильная эксплуатация или недостаточный уход может привести к ускоренному износу и быстрой поломке. Кроме того, воздействие влаги, грязи, соли, а также удары и тряска могут негативно сказаться на состоянии шруса.

Признаки проблемы с шрусом

Если шрус начал испытывать проблемы, это может проявляться в виде шумов и вибраций при движении. Также у водителя могут возникнуть затруднения при вождении, например, при повороте на больших скоростях. Перекос колеса также может быть признаком проблемы с шрусом.

Признаки проблемы с шрусом, такие как шумы и вибрации, затрудненное вождение и перекос колеса, требуют немедленного вмешательства. Помимо этого, необходимо следить за состоянием шруса и выполнять регулярное обслуживание, чтобы предотвратить поломку. Купить шрус можно в магазинах автозапчастей.

Год:	2000
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	256S4
Описание:	вмятины, ржавчина;

Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N46 B20A.., N46 B20C..
Описание:	ржавчина;

Год:	2000
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	256S4
Описание:	вмятины;

Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	N43B20A
Описание:	ржавчина;

Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	30 6D 3
Описание:	вмятины, ржавчина;

Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	256S5 / M54B25
Описание:	ржавчина;

Год:	2001
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	448S2 / M62B44
Описание:	ржавчина, дефект резьбы;

Год:	2016
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)

Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	N52 B30../A/B
Описание:	ржавчина, вырван внутренний шрус;

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	N47D20C
Описание:	ржавчина;

Год:	2003
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	204D4
Описание:	ржавчина;

Год:	2013
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N13B16A
Описание:	ржавчина;

Год:	2014
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	N57D30A
Описание:	ржавчина;

Год:	2019
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	B47C20A
Описание:	порван пыльник, ржавчина;

Констр. номер:	7640257
Год:	2016
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	7570269
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	N54 B30A
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	7640256
Год:	2016
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	1229498
Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N42 B18A
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	1229493
Год:	2001
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	206S4
Описание:	ржавчина;

Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	N20 B20B
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	860983901
Год:	2014
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	N63B44B
Описание:	ржавчина;

Полуось (приводной вал, шрус) BMW

Что такое шрус

Виды шрусов

Причины поломки шрусов

Признаки проблемы с шрусом