Форсунка топливная – это одно из ключевых устройств автомобиля, отвечающее за подачу топлива в цилиндры двигателя. Ее принцип работы основан на преобразовании под давлением жидкого топлива в облако мельчайших капель, которые затем попадают в камеры сгорания для эффективного сгорания воздуха и топлива.

Принцип работы

Принцип работы топливной форсунки заключается в следующем: под давлением, создаваемым системой топливоподачи, топливо поступает в форсунку. Внутри форсунки находится игла, которая при подаче напряжения распахивается, открывая проход для топлива. Открывшись, форсунка выдавливает точечные струи топлива через специальные отверстия, которые направляют его прямо в цилиндр для обеспечения соотношения топлива и воздуха.

Виды топливных форсунок

На рынке существуют различные виды топливных форсунок, включая однофазные, двухфазные, электронные и механические. Однофазные форсунки обеспечивают постоянную подачу топлива, в то время как двухфазные могут выпускать как жидкое, так и газообразное топливо. Электронные форсунки действуют на основе сигналов, поступающих с электронного блока управления двигателем, в то время как механические форсунки работают по принципу механического перемещения иглы.

Цена на топливные форсунки

Цена на форсунки топливные может варьироваться в зависимости от различных факторов. В первую очередь, стоимость топливных форсунок зависит от качества и бренда. Также влияют на цену такие факторы, как страна-производитель и место покупки. Форсунки топливные от известных брендов часто имеют более высокую цену, но они также могут иметь лучшую надежность и длительный срок службы. Кроме того, на цену может повлиять состояние форсунок: новые форсунки обычно стоят дороже, чем форсунки бу, но форсунки топливные бу могут быть более доступными по бюджету.

В итоге, форсунки топливные являются важным элементом автомобильного двигателя. Их правильная работа обеспечивает эффективное сгорание топлива и воздуха, что позволяет автомобилю работать с минимальными выбросами и достичь наибольшей производительности. При выборе форсунок важно учитывать различные факторы, включая их тип, качество и цену, чтобы получить оптимальное сочетание надежности и стоимости.

Год:	2005
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N46B20B
Описание:	4 шт + рампа;

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C
Описание:	ржавчина;

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C
Описание:	ржавчина;

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C
Описание:	ржавчина, дефект разъема;

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C
Описание:	ржавчина;

Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N43B20A

Констр. номер:	13537808089, 13537808094, 7808094, 7808089
Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: TDI;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	306D5 / M57D30
Описание:	1шт;

Год:	2014
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N13B16A

Констр. номер:	13537792721, 13537809193, 7792721, 7809193
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	30 6D 3
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	13537809190
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47 D20../A/C
Описание:	1шт;

Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	30 6D 1
Описание:	дефект разъема;

Констр. номер:	7506158
Год:	2003
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N42 B18A
Описание:	4шт+рампа;

Констр. номер:	0261500437
Год:	2019
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	B38A15A
Описание:	3шт;

Констр. номер:	13537792721, 13537809193
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	30 6D 3

Констр. номер:	13537792721
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	30 6D 3

Констр. номер:	13537589048, 7589048
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	N53 B30A
Описание:	1шт;

Констр. номер:	7810702
Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	13537546244, 7546244, 13531427335, 1427335
Год:	2000
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	25 6S 4
Описание:	6 шт. + рампа;

Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20A

Констр. номер:	0261500109
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	N55 B30A

Констр. номер:	13537794435, 13537794555, 7794435, 7794555
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: TDI;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	30 6D 3
Описание:	1шт;

Констр. номер:	13531427335, 1427335
Год:	2000
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	206S4
Описание:	6ШТ+РАМПА;

Констр. номер:	0445116024
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: TDI;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N57D30A
Описание:	1шт;

Форсунка топливная BMW | БМВ

Принцип работы

Виды топливных форсунок

Цена на топливные форсунки