Контрактные двигатели Proton | Протон

• Двигатель (ДВС) Proton Gen 2
  Артикул двигателя: 7817251
  

  Год:	2008
  Тип двигателя:	Бензин; 1.6 л.; Инжектор
  Маркировка:	S4PH
  Номер двигателя:	S4PHNK8690
  Описание:	прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - бит; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  21 500 руб.

  87 000 руб.

  Дата доставки
  В корзину
  14 900 руб.

  75 000 руб.

  в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти
• Двигатель (ДВС) Proton Gen 2
  Артикул двигателя: 6010723
  

  Год:	2008
  Тип двигателя:	Бензин; 1.6 л.; Инжектор
  Маркировка:	S4PH
  Номер двигателя:	S4PHPL7620
  Описание:	эмульсия - нет, состояние поддона - нормально, клапанной крышки - нормальное, грм - нормальное, сломана маслозаливная пробка; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Компрессор кондиционера;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  20 000 руб.

  112 000 руб.

  Дата доставки
  В корзину
  14 900 руб.

  100 000 руб.

  в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти
• Двигатель (ДВС) Proton Gen 2
  Артикул двигателя: 5976375
  

  Год:	2005
  Тип двигателя:	Бензин; 1.6 л.; Инжектор
  Маркировка:	S4PH
  Номер двигателя:	S4PHML7134
  Описание:	состояние поддона - нормально, грм - нормально, клапанной крышки - нормально, треснута декоративная накладка; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Катушка зажигания;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  21 000 руб.

  108 000 руб.

  Дата доставки
  В корзину
  14 900 руб.

  95 000 руб.

  в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти

Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Туле. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.

Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:

• проверочный срок на двигатели - 30 дней;
• доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
• удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
• фото- и видеоотчет с разборки;
• низкие цены на двигатели в Туле;
• предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
• все двигатели прошли тест на наличие дефектов.

Купить контрактный двигатель в Туле можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).

 

Как помыть двигатель автомобиля?

Для того чтобы даже при визуальном осмотре можно было обнаружить недостатки или какие-либо повреждения элементов, двигатель следует периодически отмывать от наслоений грязи. К тому же дополнительная «рубашка» приводит к нарушению теплоотдачи корпуса силовой установки и, как следствие, к перегреву всех систем. И напоследок надо понимать, что не каждый автослесарь согласится заниматься ремонтом «комка грязи».

Моющие средства

Не все моющие средства одинаково полезны и работоспособны, обычную смесь воды с шампунем лучше не использовать. Вместо этого существуют специальные составы. Например, пенный очиститель, который содержит довольно мощные эмульгаторы, расщепляющие даже присохшую или прикипевшую грязь. При нанесении вещество образует активную пену, удаляющую масляные потеки, «солевые» дорожки даже на вертикальной поверхности. В дополнение очиститель безопасен для металлических частей или элементов из пластика либо резины.

Правила мойки

• Вопреки бытующему мнению нельзя использовать мойки высокого давления, т. к. они могут повредить некоторые детали или ослабить соединения. В результате такой очистки можно смыть сигнальные метки.
• Мыть двигатель лучше в теплое время года или в отапливаемом гараже.
• Процедура должна проводиться не реже одного раза в год.

Этапы

1. Подготовительная работа заключается в изолировании с помощью полиэтиленовой пленки всех участков, которые боятся влаги. Это генератор, разъемы, воздухозаборник, прерыватель-распределитель.
2. Мыть двигатель следует теплым, для чего он прогревается и глушится.
3. Отключается и удаляется аккумулятор. Можно не снимать, но обязательно нужно отсоединить отрицательную клемму.
4. На корпус наносится моющий состав, которому надо несколько минут для активации. Затем грязь смывается.