| Год: | 2010 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DT A20DTJ |
| Номер двигателя: | MG3A20DT17623079 |
| Описание: | без права на возврат прокручивается; состояние ГРМ - порван ремень; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Маховик; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV4A20DTH17739044 |
| Описание: | в клине без права на возврат , состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый, треснута защита грм; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2012 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | A20DTH17A26214 |
| Описание: | без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - бита защита, срезаны зубья ремня; поддон -нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый; Фото не актуально, с запчасти отделены: Свеча накала; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5600119, 55577015, 55568231 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV4A20DTH17551921 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ клин, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, сломана защита грм, бит датчик на топливной рампе; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Клапан рециркуляции газов (EGR), Турбина, ТНВД, Маховик, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 1.9 л.; CDTI |
| Маркировка: | Z19DTH |
| Номер двигателя: | MN7Z19DTH17308392 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, стояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55573555 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DT A20DTJ |
| Номер двигателя: | AT9A20DT17808259 |
| Описание: | без права на возврат прокручивается, стояние ГРМ - бита защита; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый + форсунка (прикорела,не достается); Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, ТНВД, Турбина, Компрессор кондиционера, Генератор, Заслонка дроссельная, Клапан рециркуляции газов (EGR), Коллектор выпускной, Маховик, Насос вакуумный, Рампа (рейка) топливная, Кронштейн полуоси, Корпус масляного фильтра, Кронштейн крепления генератора, Маслоотделитель (сапун), Шкив коленвала, Корпус термостата, Кронштейн двигателя; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5600119, 55577015 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV5A20DTH17592618 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, стояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый, форсунки не достаются, присутствует стружка в масле; Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), ТНВД, Генератор, Клапан рециркуляции газов (EGR), Маслоотделитель (сапун), Заслонка дроссельная, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Коллектор впускной, Турбина, Маховик, Компрессор кондиционера, Лямбда зонд, Тепловой экран (термозащита), Коллектор выпускной, Рампа (рейка) топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5600119, 604269, 55577015, 55568231 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV4A20DTH17620392 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, стояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет. сломан патрубок дросельной заслонки, сломан корпус радиатора егр и датчик, 1 форсунка осталась на ДВС закисла, не достается, сломан щуп, бит отвод; Фото не актуально, с запчасти отделены: Рампа (рейка) топливная, Генератор, Турбина, Маховик, Компрессор кондиционера, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Коллектор впускной, Маслоотделитель (сапун), Заслонка дроссельная, Патрубок корпуса воздушного фильтра, ТНВД, Клапан рециркуляции газов (EGR), Поддон; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55577015 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | A20DTH17675619 |
| Описание: | В КЛИНЕ; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ; Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор, Заслонка дроссельная, Маслоотделитель (сапун); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 601978, 55569871 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DT A20DTJ |
| Номер двигателя: | Б/Н |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается; состояние ГРМ - бита защита; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, сломан сапун, сломан патрубок, пробит впускной коллектор, бит теплообменник, сломана защита грм,; Фото не актуально, с запчасти отделены: Маховик, Генератор, Турбина, ТНВД, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5600120, 55577016 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | 603284A20TDJH113425 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается ; состояние ГРМ - сломан кожух; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, датчик давления топлива - скол разъема, отсутствует электронная часть на форсунка, 2 форсунки закисли, не достаются; Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Турбина, Маховик, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор, Заслонка дроссельная, Клапан рециркуляции газов (EGR), Коллектор впускной, Коллектор выпускной, Корпус масляного фильтра, Насос вакуумный, Рампа (рейка) топливная, ТНВД, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Теплообменник, Маслоотделитель (сапун), Корпус термостата, Свеча накала; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55577016 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | Б/Н |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - сломана; эмульсия - нет, сломана защита грм; Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Генератор, Турбина, Маховик, Заслонка дроссельная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Прочая запчасть, Рампа (рейка) топливная, Свеча накала; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5600263, 55562391 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DT A20DTJ |
| Номер двигателя: | M63A20DT17616675 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, бит отвод насоса ГУР, сломан клапан, сломаны разъёмы, одна форсунка закисла не снимается; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Свеча накала, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Рампа (рейка) топливная, ТНВД, Маслоотделитель (сапун); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55577018, 55568231, 55568230 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV7A20DTH17584437 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, сломан разъем клапана ЕГР + форсунки (прикорели, не жостаются); Фото не актуально, с запчасти отделены: Свеча накала, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор, Заслонка дроссельная, Клапан рециркуляции газов (EGR), Коллектор впускной, Коллектор выпускной, Насос вакуумный, Охладитель отработанных газов, Подушка крепления двигателя, Рампа (рейка) топливная, ТНВД, Турбина, Трубка ТНВД, Натяжитель приводного ремня, Маслоотделитель (сапун), Корпус масляного фильтра; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55577015, 55568231, 55568230 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV4A20DTH17640624 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый маховик, нет щупа, погнуты трубки теплообменника; Фото не актуально, с запчасти отделены: Электропроводка, Турбина, Компрессор кондиционера, Коллектор впускной, Заслонка дроссельная, Рампа (рейка) топливная, ТНВД, Клапан рециркуляции газов (EGR), Маслоотделитель (сапун), Генератор, Маховик; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5601732, 55564750 |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | MM8A20DTH17431121 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, пробита защита ремня ГРМ; Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Турбина, Маховик; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV5A20DTH17686712 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Турбина, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Маховик, Компрессор кондиционера, Генератор, Кронштейн двигателя, Насос вакуумный, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Щуп двигателя, Корпус термостата, Заслонка дроссельная, Корпус термостата, Трубка охлаждения, Патрубок интеркулера, Маслоотделитель (сапун), Патрубок корпуса воздушного фильтра, Клапан рециркуляции газов (EGR), Патрубок вентиляции картерных газов, Натяжитель приводного ремня, Трубка турбины, Трубка турбины, Шкив коленвала, Коллектор выпускной, Рампа (рейка) топливная, Трубка ТНВД, Теплообменник, Корпус масляного фильтра, Датчик положения коленвала, Свеча накала; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55567897 |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | NH4A20DTH17516452 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается; состояние ГРМ - нормально ; поддон - нормально ; клапанная крышка - нормально , эмульсия - нет. + форсунка 4 шт. (не достаются); Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Насос вакуумный, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Заслонка дроссельная, Корпус термостата, Натяжитель приводного ремня, Рампа (рейка) топливная, Датчик положения коленвала, Свеча накала; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 13501302, 5600077 |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | ME3A20DTH17435471 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Коллектор впускной, Насос вакуумный, Маховик, Кронштейн крепления генератора, Клапан рециркуляции газов (EGR), Кронштейн компрессора кондиционера, ТНВД, Турбина, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Теплообменник, Корпус масляного фильтра, Кронштейн полуоси, Заслонка дроссельная, Щуп двигателя, Рампа (рейка) топливная, Корпус термостата, Кронштейн двигателя, Датчик положения распредвала, Датчик положения коленвала, Клапан воздушный (электромагнитный), Клапан воздушный (электромагнитный), Генератор, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Защита (кожух) ремня ГРМ, Шкив коленвала, Датчик давления воздуха, Маслоотделитель (сапун), Патрубок интеркулера, Патрубок корпуса воздушного фильтра; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2009 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | ME3A20DTH17459625 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет + форсунки 2 шт. (не достаются). пробит патрубок интеркулера; Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Маховик, Генератор, Турбина, ТНВД, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Трубка турбины, Трубка турбины, Трубка ТНВД, Патрубок интеркулера, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Шкив коленвала, Рампа (рейка) топливная, Коллектор впускной, Охладитель отработанных газов, Патрубок вентиляции картерных газов, Патрубок интеркулера, Заслонка дроссельная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх