-
Артикул товара: 20353273
Все характеристикиКонстр. номер: 11000441267, 0441267 Год: 2004 Тип двигателя: Дизель; 2 л.; Турбо Маркировка: 204D4 / M47N Номер двигателя: 82785822204D4 Описание: без права на возврат прокручивается; состояние ГРМ -нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - пробита; эмульсия - нет, сломан КВФ, сломан клапан EGR, треснут коллектор впускной + шкив к/в (не снимается, прикоел); Фото не актуально, с запчасти отделены: Маховик, Рампа (рейка) топливная, Генератор, Турбина, ТНВД, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Щуп двигателя, Коллектор выпускной; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 20092275
Все характеристикиКонстр. номер: 11000420497, 0420497, 11000420498, 0420498 Год: 2007 Тип двигателя: Бензин; 3 л.; Инжектор Маркировка: N52B30A, N52B30B Номер двигателя: 02436572 PC93 N52E83 Описание: без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, бит бачок ГУРа и шкив , моторчик вальветроника - бит; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Пскове. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:
- проверочный срок на двигатели - 30 дней;
- доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
- удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
- фото- и видеоотчет с разборки;
- низкие цены на двигатели в Пскове;
- предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
- все двигатели прошли тест на наличие дефектов.
Купить контрактный двигатель в Пскове можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
Как увеличить мощность двигателя?
Есть несколько способов, причем вполне работоспособных.
| Способ | Плюсы | Минусы |
|
1. Использовать топливо с высоким октановым числом. Топливо это устойчиво к детонации и сгорает равномерно, передавая больше энергии. |
||
|
|
|
|
2. Использовать воздушный фильтр для спортивных авто. Он имеет нулевое сопротивление засасыванию воздуха, что увеличивает поступление кислорода. |
||
|
|
|
|
3. Выпускная система: доработать или заменить на модернизированный вариант с меньшим количеством изгибов. |
||
|
|
|
|
4. Чип-тюнинг. Так называется перепрошивка программного обеспечения с переориентацией параметров расхода топлива, безопасности езды и т. д. |
||
|
|
|
|
5. Фрезерование цилиндров и поршней. Приводит к механическому увеличению рабочего объема модулей. |
||
|
|
На BMW 2.0i e83 устанавливались рядные бензиновые двигатели N46B20
Двигатели N46B20 устанавливались на автомобили с 2004 до 2012 года и имели следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,9л (1995 куб.см);
- Мощность двигателя, л.с./об.мин: 129/5750, 136/5750, 143/6000, 150/6200, 170/6400;
- Крутящий момент, Нм/об.мин: 180/3250, 180/3250, 200/3750, 200/3600, 210/4100;
- Кол-во цилиндров: 4 (алюминиевый блок);
- Топливо: Бензин.
На BMW 2.5i e83 устанавливались рядные бензиновые двигатели M54B25
Двигатели BMW M54B25 устанавливались на автомобили с 2000до 2003 года и имели следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 2,5л (2494 куб.см);
- Мощность двигателя, л.с./об.мин: 192/6000;
- Крутящий момент, Нм/об.мин: 237/3500;
- Кол-во цилиндров: 6 (алюминиевый блок);
- Топливо: Бензин.
На BMW 3.0i e83 устанавливались рядные бензиновый двигатели M54B30 с 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 3,0л (2979 куб.см);
- Мощность двигателя, л.с./об.мин: 231/5900;
- Крутящий момент, Нм/об.мин: 300/3500;
- Кол-во цилиндров: 6 (алюминиевый блок цилиндров);
- Топливо: Бензин.
На BMW 2.0d e83 устанавливались рядные турбо дизельные двигатели M47D20
Двигатели M47D20 устанавливались на автомобили с 1998 — 2003 года и имели следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 2,0л (1951 куб.см);
- Мощность двигателя, л.с./об.мин: 136/4000;
- Крутящий момент, Нм/об.мин: 280/1750;
- Кол-во цилиндров: 4 (чугунный блок);
- Топливо: Дизель;
- Система впрыска: Common rail.
На BMW 3.0d e83 устанавливались рядные турбо дизельные двигатели M57D30
Двигатели M57D30 устанавливались на автомобили с 1998 до 2003 года и имели следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 2,9 л (2926 куб.см);
- Мощность двигателя, л.с./об.мин: 184/4000;
- Крутящий момент, Нм/об.мин: 390/1750-3200;
- Кол-во цилиндров: 6 (чугунный блок);
- Топливо: Дизель;
- Система впрыска: Common rail;
- Турбонагнетатель: Garrett GT2556V.
Двигатели BMW 204D4 / M47N устанавливались на автомобили с октября 2004 года по сентябрь 2007 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 2 л. (1995 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 163(120) / 4000;
- Особенности двигателя: Турбо;
- Топливо: Дизель;
Двигатели БМВ 256S5 устанавливались на автомобили с марта 2004 года по август 2006 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 2.5 л. (2494 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 192 (141) / 6000;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;