Тормозные диски являются одними из самых важных элементов тормозной системы транспортных средств, которые помогают обеспечить безопасность вождения и эффективное торможение. Они представляют собой металлические или керамические диски, предназначенные для создания трения с тормозными колодками при торможении автомобиля. Тормозные диски превращают кинетическую энергию движущегося автомобиля в тепловую энергию, обеспечивая его замедление и остановку.

Виды тормозных дисков

Существует несколько видов передних и задних тормозных дисков. Металлические тормозные диски являются наиболее распространенными. Они изготавливаются из сплавов, сочетающих прочность и теплопроводность. Металлические диски широко используются в большинстве автомобилей и характеризуются хорошей термостойкостью и долговечностью. Еще существуют керамические диски, изготавливаемые из специализированных керамических компонентов, которые обладают высокой термостойкостью и износостойкостью. Керамические варианты дисков достаточно дорогие и обычно применяются в спортивных автомобилях или автомобилях высшего класса. Они отличаются низкой массой и способностью выдерживать высокие температуры, однако их обработка более сложная, и они более подвержены изломам при сильных ударах. Металлические диски требуют более частого обслуживания и могут подвергаться износу в большей степени, что может привести к снижению эффективности тормозной системы. В то же время керамические диски обеспечивают более длительный срок службы и имеют лучшую термическую стабильность, что повышает безопасность и производительность тормозной системы, однако они менее приспособлены к повседневной эксплуатации и для поддержания их качеств могут потребоваться специальные условия.

Особенности эксплуатации

Для поддержания оптимальной работы задних тормозных дисков необходимо постоянное обслуживание и замена при необходимости. Проверять состояние тормозных дисков рекомендуется каждые 15 000-20 000 километров и заменять их при износе или появлении трещин или других дефектов. При замене передних тормозных дисков необходимо убедиться, что новые диски соответствуют спецификациям и требованиям. Купить тормозные диски можно в специализированных автомобильных магазинах.

Год:

2016

Кузов:

Хэтчбэк 5 дв.

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: TFSI;

Направление:

зад.

КПП:

КПП-робот (РКПП)

Маркировка:

CZEA

Описание:

7мм; ржавчина;

Год:

2005

Кузов:

Хэтчбэк 3 дв.

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1.2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;

Направление:

зад.

КПП:

КПП 5-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

BME

Описание:

9 мм;

Констр. номер:

1J0615601N

Год:

2006

Кузов:

Хэтчбэк 3 дв.

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.;

Направление:

зад.

КПП:

КПП 5-ст.мех.(МКПП)

Описание:

9мм;

Констр. номер:

357615601

Год:

1999

Кузов:

Универсал

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;

Направление:

зад.

КПП:

КПП 5-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

ALM

Описание:

8 мм; ржавчина;

Констр. номер:

357615601

Год:

1999

Кузов:

Универсал

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;

Направление:

зад.

КПП:

КПП 5-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

ALM

Описание:

8 мм; ржавчина;

Год:

2007

Кузов:

Хэтчбэк 5 дв.

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1.2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;

Направление:

зад.

КПП:

КПП 5-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

BMD

Описание:

8mm; износ;

Год:

2007

Кузов:

Хэтчбэк 5 дв.

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1.2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;

Направление:

зад.

КПП:

КПП 5-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

BMD

Описание:

8mm;

Констр. номер:

1J0615601P

Год:

2010

Кузов:

Хэтчбэк 5 дв.

Параметры двигателя:

Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDI;

Направление:

зад.

КПП:

КПП 5-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

CAYB

Описание:

8 мм;

Год:

2006

Кузов:

Хэтчбэк 5 дв.

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;

Направление:

зад.

КПП:

КПП автомат (АКПП)

Маркировка:

BTS

Описание:

9 мм;

Технические характеристики

Тормозные диски для Volkswagen Polo обладают следующими техническими характеристиками:

Материал: Высокоуглеродистый чугун.

Диаметр: Около 256 мм для передних и 232 мм для задних дисков (в зависимости от модификации автомобиля).

Толщина: Новый диск имеет толщину 22 мм для передних и 9 мм для задних.

Минимальная допустимая толщина: Для передних дисков – 19 мм, для задних – 7 мм.

Тип вентиляции: Передние диски вентилируемые, что улучшает охлаждение и предотвращает перегрев, задние – сплошные.

Совместимость: Подходит для большинства модификаций Volkswagen Polo, включая модели с ABS и ESP.

Причины выхода из строя тормозных дисков Фольксваген Поло

Тормозные диски могут выходить из строя по различным причинам. Вот основные из них:

Естественный износ: Со временем поверхность дисков стирается, что уменьшает их эффективность.

Перегрев: Частое и интенсивное торможение может привести к перегреву, что вызывает деформацию дисков.

Коррозия: Влага и дорожные реагенты способствуют коррозии, особенно если автомобиль долгое время находится без движения.

Механические повреждения: Удары, в том числе от попадания в ямы на дороге или от камней, могут вызвать трещины и сколы на поверхности диска.

Неправильная установка: Некорректная установка тормозных дисков может привести к их неравномерному износу и преждевременному выходу из строя.

Неравномерный износ колодок: Если тормозные колодки изнашиваются неравномерно, это может привести к вибрациям и повреждению дисков.

Купить тормозные диски Volkswagen Polo - это важный шаг, так как они являются элементом тормозной системы, обеспечивая безопасность и комфорт при вождении. Чтобы продлить срок службы тормозных дисков и избежать неприятностей на дороге, следует регулярно проводить их осмотр, своевременно заменять изношенные детали и избегать перегрева тормозной системы. Правильное техническое обслуживание и внимание к деталям помогут сохранить эффективность и надежность тормозной системы вашего автомобиля на долгие годы.

Тормозные диски для Volkswagen Polo зад.

Виды тормозных дисков

Особенности эксплуатации

Технические характеристики

Причины выхода из строя тормозных дисков Фольксваген Поло