| Констр. номер: | 03L130277S, 03L130277B |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYA |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 03L130277S, 03L130277B |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYA |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 03E906031C, 03E133320A |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGPA |
| Описание: | 3 шт + рампа; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 03L130277B |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYA |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 03e133320a, 03E906031C |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGPB |
| Описание: | 3 шт. + рампа топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 03E133320A, 03E906031C |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.2 л.; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGPB |
| Описание: | 3 шт. + рампа топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGGB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGGB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGGB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGGB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGGB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGGB |
| Описание: | DENSO; ржавчина, дефект шкива; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGGB |
| Описание: | 1массовый+диск+корзина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGGB |
| Описание: | 110a; дефект разъема; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 02T911024K |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CGGB |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.4 л.; Инжектор |
| Маркировка: | CGGB |
| Номер двигателя: | CGG795645 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет бита защита ГРМ. бит датчик; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Коллектор впускной, Заслонка дроссельная, Форсунка топливная, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх