| Год: | 2010 |
|---|---|
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | погнут; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | окислен; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Направление: | зад. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | окислен; погнут; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП-робот (РКПП) |
| Маркировка: | CFFB |
| Описание: | бархотка; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2009 |
|---|---|
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CBAB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5K4837478C |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CBDC |
| Описание: | бархотка; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5K6839902B041 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | вертикальный, скол; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5K6839477D |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | бархотка; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Год: | 2010 |
|---|---|
| КПП: | КПП-робот (РКПП) |
| Маркировка: | CAVD |
| Описание: | вертикальный; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Год: | 2010 |
|---|---|
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CAXA |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | погнут; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | окислен; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5k6867212, 5k4868074g |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | + ручка салона; вмятины, царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | вертикальная (скол ТРЕЩИНА); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 3082001409, 03l141025k |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | 2массовый+диск+корзина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | tg14c026, 2607703a |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | 140а; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
| Описание: | царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх