Блок контроля давления в шинах
Блок управления бортовой сети (Body Control Module)
Блок управления климат-контролем
Блок управления круиз-контроля
Блок управления подушками безопасности
Блок управления радиоприемником
Блок управления топливным насосом
Блок управления центральным замком
Датчик (зуммер) открытия двери, капота
Двигатель отопителя (моторчик печки)
Двигатель стеклоочистителя (моторчик дворников) передний
Дисплей компьютера (информационный)
Кнопка включения полного привода
Кнопка стеклоподъемника (блок кнопок)
Кнопка управления бортовым компьютером
Переключатель отопителя (печки)
Переключатель поворотов и дворников (стрекоза)
-
Артикул запчасти: 20273666
Со скидкой
Все характеристикиКонстр. номер: 891700C311, 136707419L Год: 2007 КПП: КПП автомат 4х4 (АКПП) Маркировка: 3URFE Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул запчасти: 9289738
Со скидкой
Все характеристикиКонстр. номер: 005800559L, 891700C311 Год: 2008 КПП: КПП автомат 4х4 (АКПП) Маркировка: 3URFE Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у автозапчастей для автомобилей в Брянске. В нашем каталоге вы сможете заказать запчасти для устранения любого типа поломки вашего автомобиля.
Преимущества покупки контрактных запчастей у нас:
- удобный поиск позволит легко найти подходящую запчасть;
- доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
- низкие цены на запчасти с разборки в Брянске;
- удобные способы оплаты: наличный и безналичный расчет;
- каталог запчастей с фото- и видеоотчетом с разборки;
- предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке автозапчастей.
Купить запчасти в Брянске можно, оставив заявку в личном кабинете, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
10 причин отправить свое авто «на пенсию»
Рано или поздно приходит момент, когда приходится отказаться от любимого авто и подбирать новый. Вот несколько признаков того, что с автомобилем, по всей вероятности, в скором времени придется расстаться.
- На панели приборов много предупреждающих сигналов. В отличие от информационных индикаторов, значки свидетельствуют о настоящих проблемах. Иногда все-таки есть шанс удачных восстановительных работ, но крайне редко.
- Увеличилось потребление масла. При возникновении неутолимой жажды масла можно смело делать вывод, что все основные узлы и механизмы получили существенный износ. Это указывает на приближение капитального ремонта двигателя, который часто является дорогостоящим удовольствием.
- Повысился расход сопутствующих жидкостей. По отдельности эти неприятности решаются в ходе несложного ремонта, с которым успешно справляются специалисты. Когда это происходит массово, то свидетельствует о куда более серьезных проблемах.
- Изменение характера выхлопа. Сильный дым из выхлопной трубы, особенно с изменением цвета, сигнализирует о серьезной поломке двигателя и о скором капитальном ремонте силовой установки.
- Выход из строя газораспределительного механизма. Этот модуль отвечает за безупречный функционал клапанов и поршневой системы. Когда он ломается, то одновременно вместе с ним выходят из строя поршень и клапаны. Часто восстановлению двигатель не подлежит.
- Стук в двигателе. В случаях, когда к нему примешивается металлический отзвук, это становится явным сигналом о критичном состоянии силовой установки. Следует немедленно обратиться к автомастерам.
- Ржавчина на кузове. Когда такой «окрас» полностью покрывает весь автомобиль, то проще приобрести новую машину, чем менять изношенные части, проводить зачистку, грунтовку и последующую окраску всего кузова.
- Посторонние звуки в рулевой и подвеске. В большинстве случаев это указывает на необходимость серьезного ремонта, а часто и замене систем. Следовательно, придется приобретать много элементов. В данной ситуации разумнее отправить машину под пресс.
- Поломка КПП. Многие отказываются в такой ситуации от ремонта, особенно при наличии автоматической трансмиссии.
- Невозможно установить причину. Она может быть масштабной либо возникать постоянно из-за повышенного износа систем. Значит, пришло время выхода авто «на пенсию».