| Год: | 2004 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 2221022130 |
|---|---|
| Год: | 2001 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 1ZZFE |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
| Описание: | дефект корпуса, дефект разъема; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 2203028060 |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 2610027030 |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1CDFTV |
| Описание: | дефект корпуса; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 2610027030 |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1CDFTV |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 2203028060 |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 2203028060 |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 2610027030 |
|---|---|
| Год: | 2002 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1CDFTV |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 8945220130 |
|---|---|
| Год: | 2002 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 1ZZFE |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 2203028060 |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
| Описание: | вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1CDFTV |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 2610027030 |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1CDFTV |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 2610027030 |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1CDFTV |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 2221022080 |
|---|---|
| Год: | 2001 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 1ZZFE |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 2610027030 |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1CDFTV |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Джип (3-дверный) |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
| Описание: | эл.5 конт; царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Тип: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Тип двигателя: | Бензин; 2 л.; Инжектор |
| Маркировка двигателя: | 1AZFE |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 2 л.; Инжектор |
| Маркировка: | 1AZFE |
| Номер двигателя: | 1AZ1774719 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - пробит; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 1 массовый; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Джип (3-дверный) |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
| Описание: | ржавчина, царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Джип (3-дверный) |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
| Описание: | ржавчина, царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Джип (3-дверный) |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
| Описание: | ржавчина, царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Джип (3-дверный) |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | зад. |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | 1AZFE |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх