Блок контроля давления в шинах
Блок управления АБС (ABS, ESP, ASR)
Блок управления бесключевого доступа
Блок управления бортовой сети (Body Control Module)
Блок управления климат-контролем
Блок управления подушками безопасности
Блок управления радиоприемником
Блок управления центральным замком
Блок управления электроусилителем руля
Двигатель отопителя (моторчик печки)
Двигатель стеклоочистителя (моторчик дворников) передний
Дисплей компьютера (информационный)
Инвертор, преобразователь напряжения
Кнопка старта (запуска двигателя)
Кнопка стеклоподъемника (блок кнопок)
Конденсатор (Система Старт-Стоп)
Переключатель дворников (стеклоочистителя)
Переключатель отопителя (печки)
Переключатель поворотов и дворников (стрекоза)
Щиток приборов (приборная панель)
-
Артикул запчасти: 20482100
Все характеристикиКонстр. номер: 4513006131B0 Год: 2009 КПП: КПП автомат (АКПП) Маркировка: 2GRFE Описание: дефект покрытия (потерта); Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул запчасти: 11440417
Все характеристикиГод: 2010 КПП: КПП автомат (АКПП) Маркировка: 2GRFE Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Костроме. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:
- проверочный срок на двигатели - 30 дней;
- доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
- удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
- фото- и видеоотчет с разборки;
- низкие цены на двигатели в Костроме;
- предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
- все двигатели прошли тест на наличие дефектов.
Купить контрактный двигатель в Костроме можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
Как проверить подушки двигателя?
Состояние подушек двигателя влияет не только на долговечность силовой установки автомобиля, но и на износ самого кузова. Даже если одна из них стерлась или повредилась, следует немедленно провести замену. И первым свидетельством тому является повышенная вибрация движка в момент его запуска или выключения.
Инструменты для замены
- гидравлический домкрат;
- страховочная опора;
- монтировка как рычаг.
Процедура проверки
- Демонтируется защита, после чего автомобиль загоняется на ровную площадку.
- С помощью домкрата, установленного под переднее колесо (или заднее, если мотор находится сзади), машина поднимается.
- Под силовую установку подводится опора таким образом, чтобы на крепление не оказывалось нагрузки. Опора надежно фиксируется, после чего домкрат убирается.
- Осмотр подушек и проверка их состояния производится снизу. Внимание обращается на разрывы или трещины резины, ее упругость, отсутствие расслоений.
В некоторых случаях все эти дефекты зрительно обнаружить невозможно. Тогда используйте как рычаг монтировку, чтобы немного раскачать двигатель для выявления люфта в местах крепления подушек.
Процедура замены
Важно! При затягивании болтов эксперты рекомендуют запустить двигатель.
- Отключить клеммы АКБ и открутить воздухоприемник, после которого снять крепление вакуумного шланга, а также соединительный болт подрамника.
- Под автомобиль заводится домкрат для поднятия на оптимальную для доступа к днищу высоту. Следует убедиться в отсутствии нагрузки на заменяемую деталь.
- Открутить соединения к кузову и к двигателю, удалить изношенную деталь, установив взамен новую.
- В завершение процедуры все отключенные модули возвращаются в рабочий режим.