Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	1ZZFE

Все характеристики

Срок на проверку

Доставка по РФ

Без пробега по СНГ

2 200 руб.

Есть вопросы?

Закажите обратный звонок

Шланг, трубка гидроусилителя Pontiac Vibe 1 2002-2008

Артикул запчасти: 20269440

Шланг, трубка гидроусилителя Pontiac Vibe 1 2002-2008 20269440 #2

Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	1ZZFE

Все характеристики

Срок на проверку

Доставка по РФ

Без пробега по СНГ

2 700 руб.

Есть вопросы?

Закажите обратный звонок

Не нашли, что искали? Добавьте ожидаемую запчасть в "Мой гараж", чтобы не пропустить новые поступления.

Перейти в мой гараж

Запчасти автомобилей Pontiac

Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Ярославле. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.

Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:

проверочный срок на двигатели - 30 дней;
доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
фото- и видеоотчет с разборки;
низкие цены на двигатели в Ярославле;
предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
все двигатели прошли тест на наличие дефектов.

Купить контрактный двигатель в Ярославле можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).

Как поменять масло в двигателе автомобиля?

Периодически масло в двигателе следует менять:

по истечении срока его использования;
при переходе на иной тип масла;
в случае аварийных ударов.

Данная процедура может быть выполнена самостоятельно, и не отнимет много времени. Однако без некоторого инструмента и оборудования выполнить ее будет сложно, лучше обратиться в автосервис за данной услугой.

Алгоритм замены масла

Затем подготовьте необходимый инструмент.Вам понадобится торцевой ключ, воронка, ключ для снятия масляного фильтра, емкость для удаления отработки, ветошь или газеты. Автомобиль устанавливается на ровную площадку.

Подготовка. Если не планируется промывать системы силовой установки, то приобретайте такой же тип масла, что заливался в мотор ранее. Всю смазочную жидкость слить без остатка не получится, а смешивать эксперты не рекомендуют, т. к. различные марки могут отличаться вязкостью, минеральными добавками и присадками.
Основной этап. Процедуру следует проводить на теплом двигателе, для чего движок надо прогреть в течение пары минут. Тогда масло быстрее будет сливаться.

Важно! Сливать масло лучше всего при наличии технологической ямы. Никогда не ложитесь под машину, которая держится только на домкрате – установите дополнительные фиксирующие опоры!

Важно! Не выливайте на землю отработанное масло, т. к. оно нанесет очень серьезный ущерб природе. Нарушителю грозит крупный штраф!

Поддон картера и сливное отверстие находится у днища, поэтому откручивание пробки придется выполнять под машиной.
В зоне слива масла разложите ветошь или газеты, установите емкость для отработки и после удаляйте пробку сливного отверстия.
Когда отработка перестанет течь, верните заглушку, замените масляный фильтр и залейте свежую смазку.

Шланг, трубка гидроусилителя Pontiac | Понтиак

Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:

Как поменять масло в двигателе автомобиля?