Шрус - это одна из важнейших деталей привода колеса в автомобиле. Он обеспечивает соединение между приводным валом и полуосью, позволяя передавать крутящий момент на колесо. Значение шруса в автомобиле нельзя недооценивать, поскольку его поломка может привести к серьезным последствиям.

Что такое шрус

Шрус представляет собой сочленение двух полуосей, состоящее из шарнира и муфты. Шарнир позволяет колесу поворачивать вокруг вертикальной оси, а муфта позволяет колесу отклоняться в горизонтальной плоскости без потери передачи крутящего момента. Таким образом, шрус обеспечивает гибкость и маневренность автомобиля.

Виды шрусов

Существует два основных вида - внутренний и внешний. Внутренний шрус расположен рядом с коробкой передач и соединяет полуось с внутренним подшипником колеса. Внешний шрус находится ближе к колесу и соединяет полуось с внешним подшипником колеса. Каждый из видов имеет свои особенности и требует особого внимания при эксплуатации.

Причины поломки шрусов

Самыми распространенными причинами поломки шрусов являются износ деталей, неправильная эксплуатация или уход, а также воздействие внешних факторов. При длительной эксплуатации детали шруса могут стать изношенными и требовать замены. Неправильная эксплуатация или недостаточный уход может привести к ускоренному износу и быстрой поломке. Кроме того, воздействие влаги, грязи, соли, а также удары и тряска могут негативно сказаться на состоянии шруса.

Признаки проблемы с шрусом

Если шрус начал испытывать проблемы, это может проявляться в виде шумов и вибраций при движении. Также у водителя могут возникнуть затруднения при вождении, например, при повороте на больших скоростях. Перекос колеса также может быть признаком проблемы с шрусом.

Признаки проблемы с шрусом, такие как шумы и вибрации, затрудненное вождение и перекос колеса, требуют немедленного вмешательства. Помимо этого, необходимо следить за состоянием шруса и выполнять регулярное обслуживание, чтобы предотвратить поломку. Купить шрус можно в магазинах автозапчастей.

Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	SHDA, SHDC
Описание:	часть; ржавчина;

Год:	2003
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	FXJA, FXJB, FXJC
Описание:	часть; ржавчина;

Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: CDTI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	Z19DT
Описание:	часть; ржавчина;

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.7 л.; Особенности ДВС: CDTI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	A17DTR
Описание:	часть;

Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HU
Описание:	часть;

Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	5FW
Описание:	часть; ржавчина;

Год:	2005
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	6G72
Описание:	часть;

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	UFBA, UFBB

Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N42 B20A
Описание:	под ABS; ржавчина, дефект резьбы;

Год:	2013
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	N22B4
Описание:	часть; ржавчина;

Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	G4ED, G4ED-G

Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: DCI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	F9Q 760

Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП-робот 4х4 (РКПП)
Маркировка:	CLAA

Год:	2019
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M270.910

Год:	2014
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CFFB

Год:	1999
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	H25A
Описание:	порван пыльник;

Констр. номер:	8E0501203K
Год:	2005
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	ASN

Полуось (приводной вал, шрус)

Что такое шрус

Виды шрусов

Причины поломки шрусов

Признаки проблемы с шрусом