Двигатель регулировки фаз, valvetronic
Измеритель потока воздуха (расходомер)
Клапан воздушный (электромагнитный)
Клапан рециркуляции газов (EGR)
Кронштейн насоса гидроусилителя руля
Насос топливный ручной (подкачка)
Патрубок вентиляции картерных газов
Патрубок корпуса воздушного фильтра
Блок управления BSI (Блок предохранителей)
Блок управления подушками безопасности
Блок управления системой старт-стоп
Двигатель отопителя (моторчик печки)
Двигатель стеклоочистителя (моторчик дворников) задний
Дисплей компьютера (информационный)
Кнопка открывания замков дверей
Конденсатор (Система Старт-Стоп)
Переключатель отопителя (печки)
Переключатель поворотов и дворников (стрекоза)
Сопротивление отопителя (моторчика печки)
-
Артикул запчасти: 6512920
Все характеристикиГод: 2010 Сторона: левая=правая КПП: КПП 5-ст.мех.(МКПП) Маркировка: 9HV, 9HX Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у автозапчастей для автомобилей в Брянске. В нашем каталоге вы сможете заказать запчасти для устранения любого типа поломки вашего автомобиля.
Преимущества покупки контрактных запчастей у нас:
- удобный поиск позволит легко найти подходящую запчасть;
- доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
- низкие цены на запчасти с разборки в Брянске;
- удобные способы оплаты: наличный и безналичный расчет;
- каталог запчастей с фото- и видеоотчетом с разборки;
- предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке автозапчастей.
Купить запчасти в Брянске можно, оставив заявку в личном кабинете, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
10 причин отправить свое авто «на пенсию»
Рано или поздно приходит момент, когда приходится отказаться от любимого авто и подбирать новый. Вот несколько признаков того, что с автомобилем, по всей вероятности, в скором времени придется расстаться.
- На панели приборов много предупреждающих сигналов. В отличие от информационных индикаторов, значки свидетельствуют о настоящих проблемах. Иногда все-таки есть шанс удачных восстановительных работ, но крайне редко.
- Увеличилось потребление масла. При возникновении неутолимой жажды масла можно смело делать вывод, что все основные узлы и механизмы получили существенный износ. Это указывает на приближение капитального ремонта двигателя, который часто является дорогостоящим удовольствием.
- Повысился расход сопутствующих жидкостей. По отдельности эти неприятности решаются в ходе несложного ремонта, с которым успешно справляются специалисты. Когда это происходит массово, то свидетельствует о куда более серьезных проблемах.
- Изменение характера выхлопа. Сильный дым из выхлопной трубы, особенно с изменением цвета, сигнализирует о серьезной поломке двигателя и о скором капитальном ремонте силовой установки.
- Выход из строя газораспределительного механизма. Этот модуль отвечает за безупречный функционал клапанов и поршневой системы. Когда он ломается, то одновременно вместе с ним выходят из строя поршень и клапаны. Часто восстановлению двигатель не подлежит.
- Стук в двигателе. В случаях, когда к нему примешивается металлический отзвук, это становится явным сигналом о критичном состоянии силовой установки. Следует немедленно обратиться к автомастерам.
- Ржавчина на кузове. Когда такой «окрас» полностью покрывает весь автомобиль, то проще приобрести новую машину, чем менять изношенные части, проводить зачистку, грунтовку и последующую окраску всего кузова.
- Посторонние звуки в рулевой и подвеске. В большинстве случаев это указывает на необходимость серьезного ремонта, а часто и замене систем. Следовательно, придется приобретать много элементов. В данной ситуации разумнее отправить машину под пресс.
- Поломка КПП. Многие отказываются в такой ситуации от ремонта, особенно при наличии автоматической трансмиссии.
- Невозможно установить причину. Она может быть масштабной либо возникать постоянно из-за повышенного износа систем. Значит, пришло время выхода авто «на пенсию».