| Год: | 2011 |
|---|---|
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая=правая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5002TH |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5102AZ |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; |
| Направление: | зад. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5102AZ |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | зад. |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 5FW |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5102AZ |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | зад. |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 5FW |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 5102AZ |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая=правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 5002TH |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая=правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HZ |
| Описание: | сломан виток; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | дефект креплений; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | дефект креплений, царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9683460780 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип: | КПП автомат (АКПП) |
| Тип двигателя: | Дизель; 1.6 л.; HDI |
| Маркировка двигателя: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | электр. 11 конт.; царапины, дефект разъема; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх