Блок контроля давления в шинах
Блок управления АБС (ABS, ESP, ASR)
Блок управления бесключевого доступа
Блок управления подушками безопасности
Блок управления топливным насосом
Блок управления центральным замком
Двигатель отопителя (моторчик печки)
Дисплей компьютера (информационный)
Кнопка открывания багажника с крышки
Кнопка стеклоподъемника (блок кнопок)
Переключатель отопителя (печки)
Переключатель поворотов и дворников (стрекоза)
Сопротивление отопителя (моторчика печки)
-
Артикул запчасти: 11474648
Все характеристикиКонстр. номер: A0044663601, A0054661401 Год: 2005 Параметры двигателя: Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор; КПП: КПП автомат (АКПП) Маркировка: M272.964 Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул запчасти: 11454569
Все характеристикиГод: 2006 Параметры двигателя: Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: CDI; КПП: КПП автомат (АКПП) Маркировка: OM 642.920 Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул запчасти: 20496426
Все характеристикиКонстр. номер: A0054661401 Год: 2008 Параметры двигателя: Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор; КПП: КПП автомат (АКПП) Маркировка: M272.985 Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул запчасти: 20362808
Все характеристикиГод: 2005 Параметры двигателя: Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: CDI; КПП: КПП автомат (АКПП) Маркировка: OM 642.920 Описание: + бачок; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул запчасти: 20314015
Все характеристикиКонстр. номер: A0054660201 Год: 2007 Параметры двигателя: Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: CDI; КПП: КПП автомат (АКПП) Маркировка: OM 642.920 Описание: сколы шкива; ржавчина; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Туле. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:
- проверочный срок на двигатели - 30 дней;
- доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
- удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
- фото- и видеоотчет с разборки;
- низкие цены на двигатели в Туле;
- предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
- все двигатели прошли тест на наличие дефектов.
Купить контрактный двигатель в Туле можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
Как помыть двигатель автомобиля?
Для того чтобы даже при визуальном осмотре можно было обнаружить недостатки или какие-либо повреждения элементов, двигатель следует периодически отмывать от наслоений грязи. К тому же дополнительная «рубашка» приводит к нарушению теплоотдачи корпуса силовой установки и, как следствие, к перегреву всех систем. И напоследок надо понимать, что не каждый автослесарь согласится заниматься ремонтом «комка грязи».
Моющие средства
Не все моющие средства одинаково полезны и работоспособны, обычную смесь воды с шампунем лучше не использовать. Вместо этого существуют специальные составы. Например, пенный очиститель, который содержит довольно мощные эмульгаторы, расщепляющие даже присохшую или прикипевшую грязь. При нанесении вещество образует активную пену, удаляющую масляные потеки, «солевые» дорожки даже на вертикальной поверхности. В дополнение очиститель безопасен для металлических частей или элементов из пластика либо резины.
Правила мойки
- Вопреки бытующему мнению нельзя использовать мойки высокого давления, т. к. они могут повредить некоторые детали или ослабить соединения. В результате такой очистки можно смыть сигнальные метки.
- Мыть двигатель лучше в теплое время года или в отапливаемом гараже.
- Процедура должна проводиться не реже одного раза в год.
Этапы
- Подготовительная работа заключается в изолировании с помощью полиэтиленовой пленки всех участков, которые боятся влаги. Это генератор, разъемы, воздухозаборник, прерыватель-распределитель.
- Мыть двигатель следует теплым, для чего он прогревается и глушится.
- Отключается и удаляется аккумулятор. Можно не снимать, но обязательно нужно отсоединить отрицательную клемму.
- На корпус наносится моющий состав, которому надо несколько минут для активации. Затем грязь смывается.