Шрус - это одна из важнейших деталей привода колеса в автомобиле. Он обеспечивает соединение между приводным валом и полуосью, позволяя передавать крутящий момент на колесо. Значение шруса в автомобиле нельзя недооценивать, поскольку его поломка может привести к серьезным последствиям.

Что такое шрус

Шрус представляет собой сочленение двух полуосей, состоящее из шарнира и муфты. Шарнир позволяет колесу поворачивать вокруг вертикальной оси, а муфта позволяет колесу отклоняться в горизонтальной плоскости без потери передачи крутящего момента. Таким образом, шрус обеспечивает гибкость и маневренность автомобиля.

Виды шрусов

Существует два основных вида - внутренний и внешний. Внутренний шрус расположен рядом с коробкой передач и соединяет полуось с внутренним подшипником колеса. Внешний шрус находится ближе к колесу и соединяет полуось с внешним подшипником колеса. Каждый из видов имеет свои особенности и требует особого внимания при эксплуатации.

Причины поломки шрусов

Самыми распространенными причинами поломки шрусов являются износ деталей, неправильная эксплуатация или уход, а также воздействие внешних факторов. При длительной эксплуатации детали шруса могут стать изношенными и требовать замены. Неправильная эксплуатация или недостаточный уход может привести к ускоренному износу и быстрой поломке. Кроме того, воздействие влаги, грязи, соли, а также удары и тряска могут негативно сказаться на состоянии шруса.

Признаки проблемы с шрусом

Если шрус начал испытывать проблемы, это может проявляться в виде шумов и вибраций при движении. Также у водителя могут возникнуть затруднения при вождении, например, при повороте на больших скоростях. Перекос колеса также может быть признаком проблемы с шрусом.

Признаки проблемы с шрусом, такие как шумы и вибрации, затрудненное вождение и перекос колеса, требуют немедленного вмешательства. Помимо этого, необходимо следить за состоянием шруса и выполнять регулярное обслуживание, чтобы предотвратить поломку. Купить шрус можно в магазинах автозапчастей.

Год:	1997
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M111.945
Описание:	ржавчина;

Год:	1997
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M111.945
Описание:	ржавчина;

Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.2 л.;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M112.955
Описание:	ржавчина;

Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.2 л.;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M112.955
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	A2033502556
Год:	2003
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M112.955
Описание:	вмятины, ржавчина;

Констр. номер:	A2033502456
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.7 л.; Особенности ДВС: CDI;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	OM 612.962, OM 612.967
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	A2023508410
Год:	1997
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M111.945
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	A2083501510
Год:	1999
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.3 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M113.943
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	A2023508810, A2083500056
Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.3 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M111.982
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	A2033503056
Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M112.912

Констр. номер:	A2023508810
Год:	1999
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.3 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M111.975
Описание:	клинит шрус наружний, на з/ч, без права на возврат;

Год:	1998
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.3 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M111.975
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	2033502556
Год:	2005
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	M112.955

Констр. номер:	A2033505356
Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: CDI;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	OM 646.966

Полуось (приводной вал, шрус) Mercedes | Мерседес CLK

Что такое шрус

Виды шрусов

Причины поломки шрусов

Признаки проблемы с шрусом