Год: | 2014 |
---|---|
Кузов: | Джип (5-дверный) |
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Описание: | трещина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | KD5353111 |
---|---|
Год: | 2013 |
Кузов: | Джип (5-дверный) |
КПП: | КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП) |
Маркировка: | SH |
Описание: | +замок капота; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2012 |
---|---|
Кузов: | Джип (5-дверный) |
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2012 |
---|---|
Кузов: | Джип (5-дверный) |
Направление: | зад. |
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2012 |
---|---|
Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | KD45675S0E |
---|---|
Год: | 2012 |
Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | KD5117F887 |
---|---|
Год: | 2012 |
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | KD4717F899 |
---|---|
Год: | 2012 |
Кузов: | Джип (5-дверный) |
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2012 |
---|---|
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Описание: | грязный; вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2012 |
---|---|
Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2012 |
---|---|
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2012 |
---|---|
Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | SH |
Описание: | дефект сот; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх