Форсунка топливная – это одно из ключевых устройств автомобиля, отвечающее за подачу топлива в цилиндры двигателя. Ее принцип работы основан на преобразовании под давлением жидкого топлива в облако мельчайших капель, которые затем попадают в камеры сгорания для эффективного сгорания воздуха и топлива.

Принцип работы

Принцип работы топливной форсунки заключается в следующем: под давлением, создаваемым системой топливоподачи, топливо поступает в форсунку. Внутри форсунки находится игла, которая при подаче напряжения распахивается, открывая проход для топлива. Открывшись, форсунка выдавливает точечные струи топлива через специальные отверстия, которые направляют его прямо в цилиндр для обеспечения соотношения топлива и воздуха.

Виды топливных форсунок

На рынке существуют различные виды топливных форсунок, включая однофазные, двухфазные, электронные и механические. Однофазные форсунки обеспечивают постоянную подачу топлива, в то время как двухфазные могут выпускать как жидкое, так и газообразное топливо. Электронные форсунки действуют на основе сигналов, поступающих с электронного блока управления двигателем, в то время как механические форсунки работают по принципу механического перемещения иглы.

Цена на топливные форсунки

Цена на форсунки топливные может варьироваться в зависимости от различных факторов. В первую очередь, стоимость топливных форсунок зависит от качества и бренда. Также влияют на цену такие факторы, как страна-производитель и место покупки. Форсунки топливные от известных брендов часто имеют более высокую цену, но они также могут иметь лучшую надежность и длительный срок службы. Кроме того, на цену может повлиять состояние форсунок: новые форсунки обычно стоят дороже, чем форсунки бу, но форсунки топливные бу могут быть более доступными по бюджету.

В итоге, форсунки топливные являются важным элементом автомобильного двигателя. Их правильная работа обеспечивает эффективное сгорание топлива и воздуха, что позволяет автомобилю работать с минимальными выбросами и достичь наибольшей производительности. При выборе форсунок важно учитывать различные факторы, включая их тип, качество и цену, чтобы получить оптимальное сочетание надежности и стоимости.

Год:	2014
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	PE

Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	LF
Описание:	4 шт. + рампа;

Констр. номер:	L3G513250, L3G313150
Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	LF
Описание:	рампа+4шт;

Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	LF

Год:	2014
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	PY
Описание:	1 шт;

Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: DI,Cистема Common-Rail;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	RF5C
Описание:	плохие показатели / без права на возврат;

Констр. номер:	SH0113H50
Год:	2015
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	SH

Констр. номер:	3C060807
Год:	2015
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	SH

Констр. номер:	RF7J13H50
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	RF

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	LF

Констр. номер:	13250A
Год:	2019
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	PY
Описание:	4шт+рампа;

Констр. номер:	R2AA13H50
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	L5
Описание:	4 шт + рампа;

Констр. номер:	PY0113150A, PY0113250
Год:	2014
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	PY
Описание:	3 шт. + рампа топливная; Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная;

Констр. номер:	MC18958
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	R2
Описание:	4шт;

Констр. номер:	0280158103
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	L8

Констр. номер:	L50113250
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	L5
Описание:	4шт + рампа;

Констр. номер:	L3G513250, LF4J1315XB
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	LF
Описание:	4шт. + рампа;

Констр. номер:	LF2L13250, L3K913150E
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	LF
Описание:	4шт. + рампа;

Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	L5
Описание:	6 шт + рампа;

Год:	2003
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	LF
Описание:	4 шт., + рампа;

Форсунка топливная Mazda | Мазда 6

Принцип работы

Виды топливных форсунок

Цена на топливные форсунки