Шрус - это одна из важнейших деталей привода колеса в автомобиле. Он обеспечивает соединение между приводным валом и полуосью, позволяя передавать крутящий момент на колесо. Значение шруса в автомобиле нельзя недооценивать, поскольку его поломка может привести к серьезным последствиям.

Что такое шрус

Шрус представляет собой сочленение двух полуосей, состоящее из шарнира и муфты. Шарнир позволяет колесу поворачивать вокруг вертикальной оси, а муфта позволяет колесу отклоняться в горизонтальной плоскости без потери передачи крутящего момента. Таким образом, шрус обеспечивает гибкость и маневренность автомобиля.

Виды шрусов

Существует два основных вида - внутренний и внешний. Внутренний шрус расположен рядом с коробкой передач и соединяет полуось с внутренним подшипником колеса. Внешний шрус находится ближе к колесу и соединяет полуось с внешним подшипником колеса. Каждый из видов имеет свои особенности и требует особого внимания при эксплуатации.

Причины поломки шрусов

Самыми распространенными причинами поломки шрусов являются износ деталей, неправильная эксплуатация или уход, а также воздействие внешних факторов. При длительной эксплуатации детали шруса могут стать изношенными и требовать замены. Неправильная эксплуатация или недостаточный уход может привести к ускоренному износу и быстрой поломке. Кроме того, воздействие влаги, грязи, соли, а также удары и тряска могут негативно сказаться на состоянии шруса.

Признаки проблемы с шрусом

Если шрус начал испытывать проблемы, это может проявляться в виде шумов и вибраций при движении. Также у водителя могут возникнуть затруднения при вождении, например, при повороте на больших скоростях. Перекос колеса также может быть признаком проблемы с шрусом.

Признаки проблемы с шрусом, такие как шумы и вибрации, затрудненное вождение и перекос колеса, требуют немедленного вмешательства. Помимо этого, необходимо следить за состоянием шруса и выполнять регулярное обслуживание, чтобы предотвратить поломку. Купить шрус можно в магазинах автозапчастей.

Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3.6 л.;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	368DT
Описание:	ржавчина;

Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	224DT
Описание:	ржавчина;

Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3.6 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	368DT
Описание:	ржавчина;

Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3.6 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	368DT
Описание:	ржавчина;

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	224DT
Описание:	ржавчина;

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	306DT
Описание:	ржавчина;

Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	AJ 4.4
Описание:	ржавчина, вырван наружный шрус;

Констр. номер:	BJ323B436DB
Год:	2014
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	204PT
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	LR034532
Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	306DT
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	LR034534
Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	306DT
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	LR034531
Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	306DT
Описание:	ржавчина, вырван внутренний шрус;

Констр. номер:	TOB500280
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	306DT
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	TOB500270
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	306DT
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	TDB500110
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	306DT
Описание:	ржавчина, порван пыльник наружного шруса, порван пыльник внутреннего шруса;

Констр. номер:	TDB500100
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.7 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	276DT
Описание:	вырван внутренний шрус;

Констр. номер:	LR006706
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	224DT
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	LR005870
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	224DT
Описание:	ржавчина, вырван внутренний шрус;

Констр. номер:	TDB500090
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3.6 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	368DT
Описание:	под ABS; ржавчина;

Констр. номер:	TDB500080
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3.6 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	368DT
Описание:	под ABS; ржавчина;

Констр. номер:	IED000072
Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	M57D30

Констр. номер:	LR014491
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	224DT

Констр. номер:	IED500032
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3.6 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	368DT
Описание:	порван пыльник;

Констр. номер:	TDB500080, 5H227A684AA
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3.6 л.; Особенности ДВС: Турбо;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	368DT
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	IED500030, 3H4Z4679DA
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	M62B44 V8
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	IED500020
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	M62B44 V8
Описание:	под ABS, порез наружного пыльника; ржавчина, вырван внутренний шрус;

Полуось (приводной вал, шрус) Land Rover

Что такое шрус

Виды шрусов

Причины поломки шрусов

Признаки проблемы с шрусом