Амортизатор подвески Land Rover

Исправные амортизаторы уменьшают раскачку кузова, сокращают тормозной путь и защищают элементы подвески от перегрузок. Своевременная замена способствует устойчивости автомобиля в поворотах и при экстренном маневре.

Основные типы амортизаторов

• масляные (гидравлические). Отличаются плавной работой, оптимальны для машин, эксплуатируемых в умеренном режиме. Рекомендуются для езды в городе и по трассам с качественным покрытием. За счет простой конструкции имеют доступную стоимость и хорошо справляются с амортизацией при стандартных нагрузках;
• газомасляные. Представляют собой гибридную конструкцию, где в масло под давлением добавлен газ. Это позволяет стабилизировать вязкость жидкости и исключить ее вспенивание. Такие амортизаторы показывают стабильную работу при интенсивной нагрузке и активном стиле вождения. Подходят для большинства легковых авто, в том числе оснащенных спортивной подвеской.

• Однотрубные — быстро охлаждаются, применяются в спортивных версиях машин.
• Двухтрубные — универсальны для большинства серийных авто.

Когда требуется замена амортизаторов?

Ресурс амортизатора зависит от особенностей конструкции, производителя, манеры вождения и дорожных условий. Средний срок эксплуатации — 40–60 тыс. км. Однако при регулярных нагрузках, особенно на плохих дорогах, износ может наступить раньше.

Признаки, указывающие на необходимость замены:

• выраженная раскачка кузова при торможении и разгоне;
• снижение точности рулевого управления;
• наличие потеков рабочей жидкости на корпусе;
• увеличение тормозного пути;
• неравномерный износ шин;
• «крен» автомобиля в состоянии покоя.