| Констр. номер: | 55155819AC |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | EKG |
| Описание: | + корректор; царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55155818AC |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | EKG |
| Описание: | царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55155818AD |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | EKG |
| Описание: | Англия; царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55155819AD |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | EKG |
| Описание: | Англия; дефект креплений, царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 55155818AC |
|---|---|
| Год: | 2002 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | EKG |
| Описание: | Англия; царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5170772AA, 5093893AB |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2.5 л.; Турбо |
| Маркировка: | ENJ, ENO |
| Номер двигателя: | VM25C02974 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - помят, клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, двухмассовый; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор; дефект поддона (вмятина); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5066820AA |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | ENJ, ENO |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5066820AA |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | ENJ, ENO |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5066820AA |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | ENJ, ENO |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5066820AA |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | ENJ, ENO |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5066023AA, 5066021AA |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | ENJ, ENO |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 52104420AB, 5066191AA |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | ENJ, ENO |
| Описание: | двухмассовый, + диск, + корзина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 52111591AA |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| Направление: | перед. |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | ENJ, ENO |
| Описание: | порван пыльник, ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55155831AH |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | ENJ, ENO |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55037467AB |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП) |
| Маркировка: | ENJ, ENO |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх