| Год: | 2005 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | AUY |
| Описание: | порван пыльник, царапины, потерта; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 1126699, YM21A061A16ABZ1AW |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | AUY |
| Описание: | порван пыльник, царапины, потерта; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 1334647, YM21A061A16ABT5EM |
|---|---|
| Год: | 2005 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 7M3863289C |
|---|---|
| Год: | 2006 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | AUY |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 1221236, 1M217K387AA, 1221230, YM217A307AB |
|---|---|
| Год: | 2005 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
| Описание: | порван пыльник, потерта; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 7M3711049G |
|---|---|
| Год: | 2005 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | BTB |
| Описание: | царапины, потерта; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 1126699 |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
| Описание: | Фото не актуально, с запчасти отделены: Трос кулисы КПП; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
| Описание: | вмятины, дефект сот; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Минивэн |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
| Описание: | дефект сот; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Минивэн |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
| Описание: | ржавчина, царапины, вмятины, загнут угол (кромка); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
| Описание: | порван пыльник, ржавчина, вырван внутренний шрус; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
| Описание: | порван пыльник, ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Минивэн |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Минивэн |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Минивэн |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая=правая |
| Положение по высоте: | Низ |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
| Описание: | сломана; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Минивэн |
| Направление: | перед. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ASZ |
| Описание: | дефект креплений, царапины, вмятины, сломан; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх