Шрус - это одна из важнейших деталей привода колеса в автомобиле. Он обеспечивает соединение между приводным валом и полуосью, позволяя передавать крутящий момент на колесо. Значение шруса в автомобиле нельзя недооценивать, поскольку его поломка может привести к серьезным последствиям.

Что такое шрус

Шрус представляет собой сочленение двух полуосей, состоящее из шарнира и муфты. Шарнир позволяет колесу поворачивать вокруг вертикальной оси, а муфта позволяет колесу отклоняться в горизонтальной плоскости без потери передачи крутящего момента. Таким образом, шрус обеспечивает гибкость и маневренность автомобиля.

Виды шрусов

Существует два основных вида - внутренний и внешний. Внутренний шрус расположен рядом с коробкой передач и соединяет полуось с внутренним подшипником колеса. Внешний шрус находится ближе к колесу и соединяет полуось с внешним подшипником колеса. Каждый из видов имеет свои особенности и требует особого внимания при эксплуатации.

Причины поломки шрусов

Самыми распространенными причинами поломки шрусов являются износ деталей, неправильная эксплуатация или уход, а также воздействие внешних факторов. При длительной эксплуатации детали шруса могут стать изношенными и требовать замены. Неправильная эксплуатация или недостаточный уход может привести к ускоренному износу и быстрой поломке. Кроме того, воздействие влаги, грязи, соли, а также удары и тряска могут негативно сказаться на состоянии шруса.

Признаки проблемы с шрусом

Если шрус начал испытывать проблемы, это может проявляться в виде шумов и вибраций при движении. Также у водителя могут возникнуть затруднения при вождении, например, при повороте на больших скоростях. Перекос колеса также может быть признаком проблемы с шрусом.

Признаки проблемы с шрусом, такие как шумы и вибрации, затрудненное вождение и перекос колеса, требуют немедленного вмешательства. Помимо этого, необходимо следить за состоянием шруса и выполнять регулярное обслуживание, чтобы предотвратить поломку. Купить шрус можно в магазинах автозапчастей.

Год:	2019
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon
Описание:	порван пыльник, ржавчина;

Год:	2019
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	CV614K138AB
Год:	2017
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	CV614K138AB
Год:	2017
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	CV613B437AD
Год:	2017
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	CV613B436HE
Год:	2019
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon
Описание:	ржавчина;

Год:	2018
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	CV6Z4K138D
Год:	2017
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon

Констр. номер:	CV613B436JD
Год:	2017
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon

Констр. номер:	CV613B436FC
Год:	2017
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 2,0

Констр. номер:	cv614k138aa
Год:	2018
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon
Описание:	люфт;

Констр. номер:	2168926, CV614K138AD
Год:	2017
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	T8MA,T8MB,T8MC

Констр. номер:	CV6Z3B437A
Год:	2019
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	Ecoboost 1.5 Dragon
Описание:	вырван внутренний шрус;

Полуось (приводной вал, шрус) Ford Escape | Форд Эскейп 2015-2019

Что такое шрус

Виды шрусов

Причины поломки шрусов

Признаки проблемы с шрусом