Шрус - это одна из важнейших деталей привода колеса в автомобиле. Он обеспечивает соединение между приводным валом и полуосью, позволяя передавать крутящий момент на колесо. Значение шруса в автомобиле нельзя недооценивать, поскольку его поломка может привести к серьезным последствиям.

Что такое шрус

Шрус представляет собой сочленение двух полуосей, состоящее из шарнира и муфты. Шарнир позволяет колесу поворачивать вокруг вертикальной оси, а муфта позволяет колесу отклоняться в горизонтальной плоскости без потери передачи крутящего момента. Таким образом, шрус обеспечивает гибкость и маневренность автомобиля.

Виды шрусов

Существует два основных вида - внутренний и внешний. Внутренний шрус расположен рядом с коробкой передач и соединяет полуось с внутренним подшипником колеса. Внешний шрус находится ближе к колесу и соединяет полуось с внешним подшипником колеса. Каждый из видов имеет свои особенности и требует особого внимания при эксплуатации.

Причины поломки шрусов

Самыми распространенными причинами поломки шрусов являются износ деталей, неправильная эксплуатация или уход, а также воздействие внешних факторов. При длительной эксплуатации детали шруса могут стать изношенными и требовать замены. Неправильная эксплуатация или недостаточный уход может привести к ускоренному износу и быстрой поломке. Кроме того, воздействие влаги, грязи, соли, а также удары и тряска могут негативно сказаться на состоянии шруса.

Признаки проблемы с шрусом

Если шрус начал испытывать проблемы, это может проявляться в виде шумов и вибраций при движении. Также у водителя могут возникнуть затруднения при вождении, например, при повороте на больших скоростях. Перекос колеса также может быть признаком проблемы с шрусом.

Признаки проблемы с шрусом, такие как шумы и вибрации, затрудненное вождение и перекос колеса, требуют немедленного вмешательства. Помимо этого, необходимо следить за состоянием шруса и выполнять регулярное обслуживание, чтобы предотвратить поломку. Купить шрус можно в магазинах автозапчастей.

Констр. номер:

2137576, GN153B436GB

Год:

2018

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

перед.

Сторона:

правая

КПП:

КПП 6-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

б\н 1.0

Описание:

ржавчина, вырван внутренний шрус;

Год:

2020

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

зад.

Сторона:

левая=правая

КПП:

КПП автомат 4х4 (АКПП)

Маркировка:

б\н 2.0

Описание:

дефект кольца абс; ржавчина;

Год:

2020

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

зад.

Сторона:

левая=правая

КПП:

КПП автомат 4х4 (АКПП)

Маркировка:

б\н 2.0

Описание:

дефект кольца абс; ржавчина;

Констр. номер:

GN153B437GA

Год:

2018

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

перед.

Сторона:

левая

КПП:

КПП 6-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

б\н 1.0

Описание:

ржавчина;

Констр. номер:

JN153B436GA

Год:

2019

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1 л.;

Направление:

перед.

Сторона:

правая

КПП:

КПП 6-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

б\н 1.0

Констр. номер:

GN153B437GA

Год:

2019

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1 л.;

Направление:

перед.

Сторона:

левая

КПП:

КПП 6-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

б\н 1.0

Описание:

ржавчина;

Констр. номер:

GN153B437GA

Год:

2018

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

перед.

Сторона:

левая

КПП:

КПП 6-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

б\н 1.0

Описание:

порван пыльник;

Констр. номер:

GN1Z3B437G

Год:

2019

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

перед.

Сторона:

левая

КПП:

КПП автомат (АКПП)

Маркировка:

б\н 1.0

Констр. номер:

GN1Z3B436AP, TX930

Год:

2020

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

перед.

Сторона:

правая

КПП:

КПП автомат 4х4 (АКПП)

Маркировка:

б\н 2.0

Описание:

порван пыльник наружного шруса;

Констр. номер:

1806084, CN153B437FC

Год:

2017

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

перед.

Сторона:

левая

КПП:

КПП 5-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

б\н 1.0

Констр. номер:

2513529, JN153B437GA

Год:

2019

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

перед.

Сторона:

левая

КПП:

КПП 6-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

б\н 1.0

Описание:

порван пыльник, вырван наружный шрус;

Констр. номер:

2513196, JN153B436GB

Год:

2019

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

перед.

Сторона:

правая

КПП:

КПП 6-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

б\н 1.0

Описание:

ржавчина, люфт, разбита;

Констр. номер:

CN1Z4K138C

Год:

2019

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

зад.

Сторона:

левая=правая

КПП:

КПП автомат 4х4 (АКПП)

Маркировка:

б\н 2.0

Описание:

порван пыльник, вырван наружный шрус;

Констр. номер:

CN1Z4K138C

Год:

2019

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;

Направление:

зад.

Сторона:

левая

КПП:

КПП автомат 4х4 (АКПП)

Маркировка:

б\н 2.0

Описание:

под абс;

Полуось (приводной вал, шрус) Ford EcoSport | Форд Экоспорт 2017-

Что такое шрус

Виды шрусов

Причины поломки шрусов

Признаки проблемы с шрусом