| Год: | 2013 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | RHH |
| Описание: | Англия, нет крышки; дефект креплений, трещина, царапины, мутное стекло, пробит корпус; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2013 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | RHH |
| Описание: | Англия; дефект креплений, царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9674905280 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Описание: | ксенон; дефект креплений, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9674905080 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Описание: | ксенон, нет крышки; мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9674903880 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | Англия; дефект креплений, царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 6206T6 |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | Англия; дефект креплений, царапины, микротрещины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 6208T6 |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | Англия; микротрещины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 00006208T6 |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | Англия; дефект креплений, трещина, царапины, микротрещины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9674903880 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | Англия; дефект креплений, царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9680390180 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | + резистор; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9684648680 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9660525480, 9685950377 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9687956480 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
| Описание: | царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9665878380 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 8975ZL |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 9674921580 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | A2C53383165 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | 9HR |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх