| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
| Описание: | Европа; царапины, микротрещины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2008 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | B10S1 |
| Описание: | Европа; царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | B10S1 |
| Описание: | скол, царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2007 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | B10S1 |
| Описание: | Англия; царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2007 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | B10S1 |
| Описание: | нет крышки, Англия; царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
| Описание: | царапины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 96494663 |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | B10S1 |
| Описание: | Англия; дефект креплений, царапины, мутное стекло, следы ремонта; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
| Описание: | царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
| Описание: | царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
| Описание: | Европа; царапины, микротрещины, мутное стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 96664161 |
|---|---|
| Год: | 2005 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 0.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
| Описание: | Фото не актуально, с запчасти отделены: Фишка (разъем); дефект креплений, царапины, разбито стекло; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
| Описание: | мех., нет накладки; царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 96591237 |
|---|---|
| Год: | 2005 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 0.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая=правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 96424027 |
|---|---|
| Год: | 2005 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 0.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая=правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
| Описание: | поверхностная ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 96591237 |
|---|---|
| Год: | 2005 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 0.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая=правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 96424027 |
|---|---|
| Год: | 2005 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 0.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая=правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A08S3 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх