Блок контроля давления в шинах
Блок управления бесключевого доступа
Блок управления доводчика багажной двери
Блок управления камерой заднего вида
Блок управления климат-контролем
Блок управления подушками безопасности
Блок управления радиоприемником
Блок управления фазораспределителями Valvetronic
Вентилятор охлаждения блоков ЭБУ
Двигатель отопителя (моторчик печки)
Двигатель стеклоочистителя (моторчик дворников) задний
Дисплей компьютера (информационный)
Инвертор, преобразователь напряжения
Кнопка регулировки рулевой колонки
Кнопка старта (запуска двигателя)
Кнопка стеклоподъемника (блок кнопок)
Кнопка стояночного тормоза (ручника)
Переключатель отопителя (печки)
Переключатель поворотов и дворников (стрекоза)
-
Артикул запчасти: 7424034
Со скидкой
Все характеристикиКонстр. номер: 51166954947 Год: 2007 Описание: дефект креплений, дефект покрытия; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул запчасти: 6481545
Со скидкой
Все характеристикиГод: 2008 КПП: КПП автомат 4х4 (АКПП) Маркировка: N62B48B Описание: дефект креплений; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Пскове. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:
- проверочный срок на двигатели - 30 дней;
- доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
- удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
- фото- и видеоотчет с разборки;
- низкие цены на двигатели в Пскове;
- предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
- все двигатели прошли тест на наличие дефектов.
Купить контрактный двигатель в Пскове можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
Как увеличить мощность двигателя?
Есть несколько способов, причем вполне работоспособных.
| Способ | Плюсы | Минусы |
|
1. Использовать топливо с высоким октановым числом. Топливо это устойчиво к детонации и сгорает равномерно, передавая больше энергии. |
||
|
|
|
|
2. Использовать воздушный фильтр для спортивных авто. Он имеет нулевое сопротивление засасыванию воздуха, что увеличивает поступление кислорода. |
||
|
|
|
|
3. Выпускная система: доработать или заменить на модернизированный вариант с меньшим количеством изгибов. |
||
|
|
|
|
4. Чип-тюнинг. Так называется перепрошивка программного обеспечения с переориентацией параметров расхода топлива, безопасности езды и т. д. |
||
|
|
|
|
5. Фрезерование цилиндров и поршней. Приводит к механическому увеличению рабочего объема модулей. |
||
|
|