Со скидкой
| Констр. номер: | 4G8945094 |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП-робот 4х4 (РКПП) |
| Маркировка: | CLAA |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G8945094 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | CDUD |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4g8945093a |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | CGXB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4g8945094a |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | CGXB |
| Описание: | царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G8945093 |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CLAB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G8945093A |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
| Маркировка: | CGXB |
| Описание: | скол корпуса; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | NKP, 0AW300047B |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Тип: | КПП автомат (АКПП) |
| Тип двигателя: | Дизель; 3 л.; TDI |
| Маркировка двигателя: | CLAB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G8831052A |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CLAB |
| Описание: | Англия; Фото не актуально, с запчасти отделены: Динамик, Стеклоподъемник электрический; царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G8833052A |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CLAB |
| Описание: | царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G8827025B |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CLAB |
| Описание: | Фото не актуально, с запчасти отделены: Спойлер, Кнопка открывания багажника, Фонарь крышки багажника, Фонарь крышки багажника, Подсветка номера, Подсветка номера, Накладка под номер (бленда), Фонарь дополнительный (стоп-сигнал); царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G0805594C |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CLAB |
| Описание: | + замок 2 шт; трещина, сломана; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 8X0419091M |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CLAB |
| Описание: | царапины, вмятины, потерт; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G8941043A |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CLAB |
| Описание: | линза, ксенон, Англия; Фото не актуально, с запчасти отделены: Блок розжига; дефект креплений, трещина, *, мутное стекло, разбита; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G8821106B |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CLAB |
| Описание: | трещины; вмятины, царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G8857706D |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CLAB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 4G2919601K |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| КПП: | КПП автомат (АКПП) |
| Маркировка: | CLAB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх