Тормозные диски являются одними из самых важных элементов тормозной системы транспортных средств, которые помогают обеспечить безопасность вождения и эффективное торможение. Они представляют собой металлические или керамические диски, предназначенные для создания трения с тормозными колодками при торможении автомобиля. Тормозные диски превращают кинетическую энергию движущегося автомобиля в тепловую энергию, обеспечивая его замедление и остановку.

Виды тормозных дисков

Существует несколько видов передних и задних тормозных дисков. Металлические тормозные диски являются наиболее распространенными. Они изготавливаются из сплавов, сочетающих прочность и теплопроводность. Металлические диски широко используются в большинстве автомобилей и характеризуются хорошей термостойкостью и долговечностью. Еще существуют керамические диски, изготавливаемые из специализированных керамических компонентов, которые обладают высокой термостойкостью и износостойкостью. Керамические варианты дисков достаточно дорогие и обычно применяются в спортивных автомобилях или автомобилях высшего класса. Они отличаются низкой массой и способностью выдерживать высокие температуры, однако их обработка более сложная, и они более подвержены изломам при сильных ударах. Металлические диски требуют более частого обслуживания и могут подвергаться износу в большей степени, что может привести к снижению эффективности тормозной системы. В то же время керамические диски обеспечивают более длительный срок службы и имеют лучшую термическую стабильность, что повышает безопасность и производительность тормозной системы, однако они менее приспособлены к повседневной эксплуатации и для поддержания их качеств могут потребоваться специальные условия.

Особенности эксплуатации

Для поддержания оптимальной работы задних тормозных дисков необходимо постоянное обслуживание и замена при необходимости. Проверять состояние тормозных дисков рекомендуется каждые 15 000-20 000 километров и заменять их при износе или появлении трещин или других дефектов. При замене передних тормозных дисков необходимо убедиться, что новые диски соответствуют спецификациям и требованиям. Купить тормозные диски можно в специализированных автомобильных магазинах.

Констр. номер:	8E0615601M
Год:	2007
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	BWT
Описание:	10мм; ржавчина;

Констр. номер:	8E0615601M
Год:	2007
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	BWT
Описание:	10мм; ржавчина;

Год:	2006
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	BGB
Описание:	25 мм; ржавчина;

Год:	2006
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	BGB
Описание:	25 мм; ржавчина;

Констр. номер:	8E0615601M
Год:	2008
Кузов:	Кабрио
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	BWE
Описание:	8 мм; ржавчина;

Констр. номер:	80A615601C
Год:	2007
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.2 л.; Особенности ДВС: FSI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	BKH
Описание:	10 мм; ржавчина;

Констр. номер:	8E0615601R
Год:	2005
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Маркировка:	BHF
Описание:	сильный износ; ржавчина, износ, бита кромка (скол);

Констр. номер:	8E0615301T
Год:	2005
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Маркировка:	BHF
Описание:	19 мм; ржавчина;

Констр. номер:	8E0615601Q
Год:	2006
Кузов:	Кабрио
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	AVJ
Описание:	12 мм;

Констр. номер:	8E0615301R
Год:	2007
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	BRD
Описание:	312x25, остаточный ресурс 23 мм;

Констр. номер:	8E0615301AD
Год:	2007
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.7 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	BPP
Описание:	28мм; ржавчина, износ;

Констр. номер:	8E0615601P
Год:	2007
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	BRE
Описание:	10 мм;

Констр. номер:	8E0615301Q
Год:	2005
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	BLB
Описание:	29 мм;

Констр. номер:	8E0615301P
Год:	2005
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	ALZ
Описание:	20мм;

Диск тормозной Audi A4 (B7) | Ауди А4 (Б7) 2005-2007

Виды тормозных дисков

Особенности эксплуатации