| Год: | 2002 |
|---|---|
| Кузов: | Седан |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП вариатор |
| Маркировка: | ALT |
| Описание: | порван пыльник; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 8E1422053GX |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Кузов: | Седан |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ALT |
| Описание: | обрезан наконечник (тяга); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 8E1422066C |
|---|---|
| Год: | 2002 |
| Кузов: | Седан |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ALT |
| Описание: | обрезан наконечник (тяга); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 8E1422052PX |
|---|---|
| Год: | 2002 |
| Кузов: | Универсал |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ALT |
| Описание: | обрезан наконечник (тяга); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 8E1422052PX |
|---|---|
| Год: | 2001 |
| Кузов: | Седан |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ALZ |
| Описание: | порван пыльник, обрезан наконечник (тяга); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 8E1422054AX |
|---|---|
| Год: | 2004 |
| Кузов: | Седан |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | ALT |
| Описание: | порван пыльник, ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Тип: | КПП вариатор |
| Тип двигателя: | Дизель; 2.5 л.; TDI |
| Маркировка двигателя: | BFC |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 059100103TX |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2.5 л.; TDI |
| Маркировка: | BFC |
| Номер двигателя: | BFC019420 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 059130106J |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП вариатор |
| Маркировка: | BFC |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 059105317D |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП вариатор |
| Маркировка: | BFC |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 059130201F |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП вариатор |
| Маркировка: | BFC |
| Описание: | 6шт(комплект); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 8E0941003F, 89305690 |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Кузов: | Универсал |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП вариатор |
| Маркировка: | BFC |
| Описание: | Линза; царапины, следы ремонта; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 8E0941004F, 89305700 |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Кузов: | Универсал |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП вариатор |
| Маркировка: | BFC |
| Описание: | Линза, дефект крепления отражателя; дефект креплений, царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 8E0614517L, 0265950011 |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП вариатор |
| Маркировка: | BFC |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 8E0260805C |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП вариатор |
| Маркировка: | BFC |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 078903018, X |
|---|---|
| Год: | 2003 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП вариатор |
| Маркировка: | BFC |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх