Двигатель Citroen | Ситроен Xsara

• Двигатель (ДВС) Citroen Xsara 1997-2000
  Артикул двигателя: 8945177
  

  

  Год:	2000
  Тип двигателя:	Бензин; 1.8 л.; Инжектор
  Маркировка:	LFY
  Номер двигателя:	PSALFY10KJR42024169
  Описание:	прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  77 700 руб.

  Дата доставки
  В корзину
  67 700 руб. в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти
• Двигатель (ДВС) Citroen Xsara 2000-2005
  Артикул двигателя: 8817431
  

  Год:	2003
  Тип двигателя:	Дизель; 2 л.; HDI
  Маркировка:	RHZ
  Номер двигателя:	PSARHZ10DYKM4029976
  Описание:	прокручивается, стояние ГРМ - нормально, бита защита; поддон - нормально; клапанная крышка - пробита; эмульсия - нет, 1 массовый; Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Компрессор кондиционера, Генератор, Маховик;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  63 900 руб.

  Дата доставки
  В корзину
  36 800 руб. в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти
• Двигатель (ДВС) Citroen Xsara 2000-2005
  Артикул двигателя: 8575978
  

  Констр. номер:	0135FE
  Год:	2002
  Тип двигателя:	Дизель; 2 л.; HDI
  Маркировка:	RHY
  Номер двигателя:	PSARHY10DYJM3019319
  Описание:	прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; защита ГРМ - трещина, генератор - бита крышка.; Фото не актуально, с запчасти отделены: Трубка охлаждения, Генератор, ТНВД, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Рампа (рейка) топливная;

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  47 700 руб.

  59 900 руб.

  Дата доставки
  В корзину
  26 800 руб.

  28 500 руб.

  в разобранном виде
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти
• Натяжитель приводного ремня Citroen Xsara 2000-2005
  Артикул товара: 8557483
  

  Год:	2004
  Тип двигателя:	Бензин; 1.4 л.; Инжектор
  Маркировка:	KFW

  Все характеристики
  Срок на проверку

  Доставка по РФ

  Без пробега по СНГ
  1 300 руб.

  Дата доставки
  В корзину
  Купить в 1 клик

  Есть вопросы?

  Закажите обратный звонок

  Отложить товар могут только авторизованные пользователи. Войти

Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Ярославле. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.

Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:

• проверочный срок на двигатели - 30 дней;
• доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
• удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
• фото- и видеоотчет с разборки;
• низкие цены на двигатели в Ярославле;
• предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
• все двигатели прошли тест на наличие дефектов.

Купить контрактный двигатель в Ярославле можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).

 

Как поменять масло в двигателе автомобиля?

Периодически масло в двигателе следует менять:

• по истечении срока его использования;
• при переходе на иной тип масла;
• в случае аварийных ударов.

Данная процедура может быть выполнена самостоятельно, и не отнимет много времени. Однако без некоторого инструмента и оборудования выполнить ее будет сложно, лучше обратиться в автосервис за данной услугой.

Алгоритм замены масла

Затем подготовьте необходимый инструмент.Вам понадобится торцевой ключ, воронка, ключ для снятия масляного фильтра, емкость для удаления отработки, ветошь или газеты. Автомобиль устанавливается на ровную площадку.

1. Подготовка. Если не планируется промывать системы силовой установки, то приобретайте такой же тип масла, что заливался в мотор ранее. Всю смазочную жидкость слить без остатка не получится, а смешивать эксперты не рекомендуют, т. к. различные марки могут отличаться вязкостью, минеральными добавками и присадками.
2. Основной этап. Процедуру следует проводить на теплом двигателе, для чего движок надо прогреть в течение пары минут. Тогда масло быстрее будет сливаться.

Важно! Сливать масло лучше всего при наличии технологической ямы. Никогда не ложитесь под машину, которая держится только на домкрате – установите дополнительные фиксирующие опоры!

Важно! Не выливайте на землю отработанное масло, т. к. оно нанесет очень серьезный ущерб природе. Нарушителю грозит крупный штраф!

• Поддон картера и сливное отверстие находится у днища, поэтому откручивание пробки придется выполнять под машиной.
• В зоне слива масла разложите ветошь или газеты, установите емкость для отработки и после удаляйте пробку сливного отверстия.
• Когда отработка перестанет течь, верните заглушку, замените масляный фильтр и залейте свежую смазку.