-
Артикул двигателя: 8712702
Все характеристикиГод: 2016 Тип двигателя: Дизель; 2.5 л.; CRDi Маркировка: D4CB Номер двигателя: Б/Н Описание: прокручивается, стояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул двигателя: 8375702
Все характеристикиКонстр. номер: 1J0314AU00 Год: 2012 Тип двигателя: Дизель; 2.5 л.; CRDi Маркировка: D4CB Номер двигателя: D4CBC184090 Описание: прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Форсунка топливная, Генератор, Коллектор выпускной, Турбина; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул двигателя: 8296590
Все характеристикиКонстр. номер: 1J0614AU00 Год: 2013 Тип двигателя: Дизель; 2.5 л.; CRDi Маркировка: D4CB Номер двигателя: D4CB*164561 Описание: прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет,; Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Маховик, Генератор, Турбина, ТНВД, Коллектор впускной, Заслонка дроссельная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Патрубок интеркулера, Патрубок интеркулера, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Рампа (рейка) топливная; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул двигателя: 7683066
Все характеристикиКонстр. номер: 1J0414AU00 Год: 2012 Тип двигателя: Дизель; 2.5 л.; CRDi Маркировка: D4CB Номер двигателя: б/н Описание: прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Трубка обратки форсунок, Турбина, Коллектор выпускной, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 7122821
Со скидкой
Все характеристикиГод: 2011 Тип двигателя: Дизель; 2.5 л.; CRDi Маркировка: D4CB Номер двигателя: D4CBB887042 Описание: мелкий скол разъёма ,задиры коленвала, деф. поршня; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Великом Новгороде. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:
- проверочный срок на двигатели - 30 дней;
- доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
- удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
- фото- и видеоотчет с разборки;
- низкие цены на двигатели в Великом Новгороде;
- предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
- все двигатели прошли тест на наличие дефектов.
Купить контрактный двигатель в Великом Новгороде можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
Как проверить уровень масла в двигателе?
На первый взгляд данная процедура довольно проста. Однако опытные автовладельцы знают, что существуют особые правила, соблюдение которых строго регламентировано.
- Перед проверкой автомобиль необходимо установить на ровную площадку.
- Обязательно предварительно хорошо прогрейте двигатель.
- Если проверка выполняется после движения, то следует подождать 10 минут, давая двигателю немного остыть, а маслу стечь в картер.
- Для проверки используйте масляный щуп, который помогает определить уровень масла.
Этапы проверки
- Сначала следует обеспечить доступ к силовой установке, подняв крышку капота автомобиля.
- Перед использованием масляный щуп тщательно протирается чистой тряпкой. Используется ткань, которая не оставляет волокон.
- Опустив щуп в двигатель до точки упора, не спешите сразу же доставать его: нужно, чтобы масло успело оставить на металле контрольную отметку.
- На вынутом щупе проконтролируйте уровень масла. Оптимальный его показатель будет располагаться между нанесенными на стержень словами min и max. Если отметка ниже минимального уровня, то необходимо долить масло в мотор, но так, чтобы не превзойти предел максимума. Тогда возникает риск попадания смазки в вентиляционную систему картера, а затем и в цилиндры.
Важно! Если имеются отметки cold и hot, то это означает, что уровень масла можно проверять не только при разогревании мотора, но и в холодном режиме.
Чтобы не произошло масляное голодание силовой установки, процедуру проверки уровня смазочных веществ следует выполнять дважды в месяц. Часто водители ориентируются на специальные датчики, но они не всегда исправны.