-
Артикул двигателя: 6922981
Все характеристикиГод: 2016 Тип двигателя: Бензин; 2 л.; Турбо-инжектор Маркировка: B48A20A Номер двигателя: *F0580711B48A20A(F05707114157) Описание: сломан датчик топливной рампы; Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Подушка крепления двигателя, Патрубок охлаждения, Заслонка дроссельная, Коллектор впускной, Генератор, Турбина, ТНВД, Подушка крепления двигателя, Корпус масляного фильтра, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Корпус термостата, Натяжитель приводного ремня, Маховик АКПП (драйв плата), Трубка турбины, Трубка турбины, Трубка турбины, Трубка турбины, Тепловой экран (термозащита); Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 8761630
Все характеристикиГод: 2011 Тип двигателя: Бензин; 1.6 л.; Инжектор Маркировка: N16B16A Описание: евро 5; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 8761628
Все характеристикиГод: 2011 Тип двигателя: Бензин; 1.6 л.; Инжектор Маркировка: N16B16A Номер двигателя: A326I970N16B16A Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 7977381
Все характеристикиКонстр. номер: 11000444887 Год: 2008 Тип двигателя: Бензин; 1.6 л.; Инжектор Маркировка: N12B16BA, N12B16A Номер двигателя: *GHD11 MBGU300664469 (A538I268N12B16AA) Описание: прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, бит впускной коллектор, бит фазарегулятор, сломан щуп; Фото не актуально, с запчасти отделены: Катушка зажигания, Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Корпус масляного фильтра, Заслонка дроссельная, Корпус термостата, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Головка блока (ГБЦ), Форсунка топливная, Крышка клапанная ДВС, Насос вакуумный, Кронштейн двигателя, Коллектор впускной; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 7598071
Со скидкой
Все характеристикиГод: 2016 Тип двигателя: Бензин; 2 л.; Турбо-инжектор Маркировка: B48A20A Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 7000808
Со скидкой
Все характеристикиКонстр. номер: 11287571015 Год: 2011 Тип двигателя: Бензин; 1.6 л.; Инжектор Маркировка: N16B16A Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
Двигатели 9HZ устанавливались на автомобили Mini Clubman с сентября 2004 года по июль 2010 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1.6 л. (109 (80) / 4000 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 109 (80) / 4000;
- Особенности двигателя: HDI;
- Топливо: Дизель;
Двигатели N12B16BA, N12B16A устанавливались на автомобили Mini Clubman с февраля 2006 года по июль 2010 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1.6 л. (120 (88) / 6000 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 120 (88) / 6000;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Нижнем Новгороде. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:
- проверочный срок на двигатели - 30 дней;
- доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
- удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
- фото- и видеоотчет с разборки;
- низкие цены на двигатели в Нижнем Новгороде;
- предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
- все двигатели прошли тест на наличие дефектов.
Купить контрактный двигатель в Нижнем Новгороде можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
Как выбрать б/у двигатель при покупке?
Приобретение автомобильного двигателя, уже бывшего в употреблении, оправдано не только экономически, хотя разница в цене с новым существенна. Прежде всего, подержанная силовая установка уже прошла обкатку и избавлена от многих «детских» болезней. Однако в процессе эксплуатации из-за износа деталей могли проявиться другие дефекты, которые и побудили бывшего владельца избавиться от мотора. Чтобы не приобрести «кота в мешке», необходимо тщательно выбирать нужный вариант из множества предложений.
- Чистый б/у двигатель – повод насторожиться.
Выбирая какую-нибудь вещь, мы всегда смотрим на ее состояние, новизну. У силовых установок автомобилей, ранее эксплуатируемых, это правило действует наоборот: помытый мотор – явный признак того, что владелец пытается скрыть масляные потеки на корпусе. Очевидно, что совсем уже «заросший» грязью двигатель также не стоит приобретать, потому что под ней вряд ли можно рассмотреть возможные дефекты. Если продавец уверен в качестве своего товара, то он оставит нетронутыми те элементы, которые должны привлечь внимание потенциального покупателя, например: сальники коленчатого вала, прокладки блока цилиндров, масляного фильтра и маслоотражательные колпачки.
- Проверка действием обязательна при покупке б/у двигателя.
Если при прокручивании двигателя слышны стуки, значит, установку лучше не приобретать – в процессе эксплуатации были повреждены цилиндры или клапаны. Также обратите внимание на состояние распредвала и привода ГРМ – причиной отсутствия последнего может быть заклинивание движка.
Ознакомьтесь с документами и гарантийными метками. Если покупка б/у двигателя осуществляется через компанию, то это даст возможность дополнительно иметь гарантии на случай возникновения спорной ситуации.