Форсунка топливная – это одно из ключевых устройств автомобиля, отвечающее за подачу топлива в цилиндры двигателя. Ее принцип работы основан на преобразовании под давлением жидкого топлива в облако мельчайших капель, которые затем попадают в камеры сгорания для эффективного сгорания воздуха и топлива.

Принцип работы

Принцип работы топливной форсунки заключается в следующем: под давлением, создаваемым системой топливоподачи, топливо поступает в форсунку. Внутри форсунки находится игла, которая при подаче напряжения распахивается, открывая проход для топлива. Открывшись, форсунка выдавливает точечные струи топлива через специальные отверстия, которые направляют его прямо в цилиндр для обеспечения соотношения топлива и воздуха.

Виды топливных форсунок

На рынке существуют различные виды топливных форсунок, включая однофазные, двухфазные, электронные и механические. Однофазные форсунки обеспечивают постоянную подачу топлива, в то время как двухфазные могут выпускать как жидкое, так и газообразное топливо. Электронные форсунки действуют на основе сигналов, поступающих с электронного блока управления двигателем, в то время как механические форсунки работают по принципу механического перемещения иглы.

Цена на топливные форсунки

Цена на форсунки топливные может варьироваться в зависимости от различных факторов. В первую очередь, стоимость топливных форсунок зависит от качества и бренда. Также влияют на цену такие факторы, как страна-производитель и место покупки. Форсунки топливные от известных брендов часто имеют более высокую цену, но они также могут иметь лучшую надежность и длительный срок службы. Кроме того, на цену может повлиять состояние форсунок: новые форсунки обычно стоят дороже, чем форсунки бу, но форсунки топливные бу могут быть более доступными по бюджету.

В итоге, форсунки топливные являются важным элементом автомобильного двигателя. Их правильная работа обеспечивает эффективное сгорание топлива и воздуха, что позволяет автомобилю работать с минимальными выбросами и достичь наибольшей производительности. При выборе форсунок важно учитывать различные факторы, включая их тип, качество и цену, чтобы получить оптимальное сочетание надежности и стоимости.

Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: TDCI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KKDA, KKDB
Описание:	ржавчина;

Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: TDCI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KKDA, KKDB
Описание:	ржавчина;

Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: TDCI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KKDA, KKDB
Описание:	ржавчина;

Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: TDCI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KKDA, KKDB
Описание:	ржавчина;

Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QQDB
Описание:	4 шт. + рампа топливная;

Констр. номер:	98MF9F593BC
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	SHDA, SHDC
Описание:	4 шт, + рампа;

Констр. номер:	4M5QF593AD
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: TDCI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KKDA, KKDB
Описание:	ржавчина;

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	SHDA, SHDC
Описание:	4 шт. + рампа топливная;

Констр. номер:	98mfbc9f593
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	SHDA, SHDC
Описание:	4 шт, + рампа;

Констр. номер:	0445110259, 1425514, 5M5Q9F593AA
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDCI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	9657144580
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	G6DA, G6DB, G6DD

Констр. номер:	0445110259
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDCI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	0280156154
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QQDB
Описание:	4 шт. + рампа топливная; сломан отвод;

Констр. номер:	5M5G9H487BB, 98MF9F593BC
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	SHDA, SHDC
Описание:	4 шт. + рампа;

Констр. номер:	1429840, 98MF9F593BC, 1698074, 5M5G9H487BB
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	SHDA, SHDC
Описание:	4 шт. + рампа топливная;

Констр. номер:	0445110353
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDCI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF
Описание:	скол, дефект разъема;

Констр. номер:	7506158
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	SHDA, SHDC
Описание:	4 шт + рампа;

Констр. номер:	1149958, 1S7G9F593GA, 1356996, 4M5G9H487HB
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	AODA, AODE
Описание:	4 шт. + рампа топливная;

Констр. номер:	1477146, 3M5Q9F593HD
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDCI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	HHDA, HHDB

Форсунка топливная Ford Focus II | Форд Фокус 2 поколение 2008-2011

Принцип работы

Виды топливных форсунок

Цена на топливные форсунки