-
Артикул двигателя: 6922981
Все характеристикиГод: 2016 Тип двигателя: Бензин; 2 л.; Турбо-инжектор Маркировка: B48A20A Номер двигателя: *F0580711B48A20A(F05707114157) Описание: сломан датчик топливной рампы; Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Подушка крепления двигателя, Патрубок охлаждения, Заслонка дроссельная, Коллектор впускной, Генератор, Турбина, ТНВД, Подушка крепления двигателя, Корпус масляного фильтра, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Корпус термостата, Натяжитель приводного ремня, Маховик АКПП (драйв плата), Трубка турбины, Трубка турбины, Трубка турбины, Трубка турбины, Тепловой экран (термозащита); Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 8761630
Все характеристикиГод: 2011 Тип двигателя: Бензин; 1.6 л.; Инжектор Маркировка: N16B16A Описание: евро 5; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 8761628
Все характеристикиГод: 2011 Тип двигателя: Бензин; 1.6 л.; Инжектор Маркировка: N16B16A Номер двигателя: A326I970N16B16A Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 7977381
Все характеристикиКонстр. номер: 11000444887 Год: 2008 Тип двигателя: Бензин; 1.6 л.; Инжектор Маркировка: N12B16BA, N12B16A Номер двигателя: *GHD11 MBGU300664469 (A538I268N12B16AA) Описание: прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, бит впускной коллектор, бит фазарегулятор, сломан щуп; Фото не актуально, с запчасти отделены: Катушка зажигания, Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Корпус масляного фильтра, Заслонка дроссельная, Корпус термостата, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Головка блока (ГБЦ), Форсунка топливная, Крышка клапанная ДВС, Насос вакуумный, Кронштейн двигателя, Коллектор впускной; Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 7598071
Со скидкой
Все характеристикиГод: 2016 Тип двигателя: Бензин; 2 л.; Турбо-инжектор Маркировка: B48A20A Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
-
Артикул товара: 7000808
Со скидкой
Все характеристикиКонстр. номер: 11287571015 Год: 2011 Тип двигателя: Бензин; 1.6 л.; Инжектор Маркировка: N16B16A Срок на проверкуДоставка по РФБез пробега по СНГЕсть вопросы?
Закажите обратный звонок
Двигатели 9HZ устанавливались на автомобили Mini Clubman с сентября 2004 года по июль 2010 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1.6 л. (109 (80) / 4000 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 109 (80) / 4000;
- Особенности двигателя: HDI;
- Топливо: Дизель;
Двигатели N12B16BA, N12B16A устанавливались на автомобили Mini Clubman с февраля 2006 года по июль 2010 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1.6 л. (120 (88) / 6000 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 120 (88) / 6000;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Астрахани. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:
- проверочный срок на двигатели - 30 дней;
- доставка в любой город России: более 150 складов выдачи заказов;
- удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
- фото- и видеоотчет с разборки;
- низкие цены на двигатели в Астрахани;
- предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
- все двигатели прошли тест на наличие дефектов.
Купить контрактный двигатель в Астрахани можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
Как продлить ресурс двигателя автомобиля?
Ресурс двигателя — количество пройденных автомобилем километров до капитального ремонта мотора. На самом же деле об истощении ресурса можно говорить уже при первых признаках поломки двигателя: появлении подозрительных звуков, повышенном расходе масла и топлива.
Ремонт двигателя — длительная и дорогостоящая процедура. Чтобы избежать проблем с мотором, необходимо соблюдать 4 главных правила.
1. Использовать технические жидкости, одобренные изготовителем
Если завод-изготовитель рекомендует заправлять авто бензином АИ-95, покупать более дешевое топливо не стоит. Подобная экономия чревата быстрым истощением ресурса двигателя.
Так же осторожно стоит выбирать масло. Если производитель автомобиля рекомендует жидкость определенной фирмы, купите именно эту марку. Использование масла, не предназначенного для вашего авто, сократит срок службы двигателя.
Следите за количеством антифриза. Заменять охлаждающую жидкость водой можно только в теплое время года. Заливать воду из-под крана категорически запрещается: это может привести к перегреву мотора.
2. Своевременно менять фильтры
При засорении воздушного фильтра увеличивается расход топлива, снижается мощность двигателя и растет концентрация токсичных веществ в выхлопных газах.
Масляный фильтр предотвращает засорение важных деталей автомобиля продуктами износа. Поломка этого элемента может привести к неисправности двигателя.
Функции топливного фильтра заключаются в очистке бензина от частиц грязи и ржавчины. Неочищенное топливо также нарушает работу двигателя.
3. Избегать повышенных нагрузок на двигатель
Резкие старты, частые рывки и постоянная езда на высоких оборотах приводят к сокращению ресурса мотора. Но не стоит полагать, что движение на низких оборотах безвредно для автомобиля. Эта «экономичная» манера вождения приводит к образованию нагара в камере сгорания, который тоже негативно сказывается на состоянии двигателя. Время от времени рекомендуется ездить на повышенных оборотах, чтобы избавиться от нароста, образовавшегося при горении.
4. Регулярно проходить техосмотр
Именно во время техосмотра мастера могут заметить неполадки в двигателе. Это позволит своевременно заменить неисправную деталь и предотвратить более серьезную поломку.